帶ATS靜音10KW柴油發(fā)電機(jī)
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組可以提供符合輸出要求的可靠電力。從小負(fù)載型民用、商用領(lǐng)域到重工業(yè)領(lǐng)域，每臺歐洲獅動力發(fā)電機(jī)組都為提供 大電力、性能、靈活性和燃油效率而設(shè)計(jì)。
靜音柴油發(fā)電機(jī)在裝配進(jìn)程中要按對角擰上螺釘，不要一個(gè)螺釘審批權(quán)緊后再擰緊第二個(gè)。待所有螺釘擰上后，再逐漸將所有螺釘按技巧請求擰緊。
若是因?yàn)榛赜吐葆斔蓜铀�，只有維修職員用梅花扳手按劃定扭矩將其擰緊即可。
用套筒扳手或梅花扳手按對角全體拆下油底殼固定螺釘。
柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方式接口部位漏柴油的故障個(gè)別都是因?yàn)閴|片破壞或回油螺釘松動所造成的。
帶ATS靜音10KW柴油發(fā)電機(jī)從實(shí)際問題出發(fā),特別介紹了在小型數(shù)碼發(fā)電機(jī)中數(shù)字逆變模塊的應(yīng)用,介紹了逆變器的工作原理,關(guān)鍵技術(shù),以及三種經(jīng)典的正弦PWM調(diào)制方式:包括雙極性正弦PWM調(diào)制法、單極性正弦PWM調(diào)制法、倍頻單極性正弦PWM調(diào)制法。通過比較大澤終選擇了單極性正弦PWM調(diào)制法作為汽油發(fā)電機(jī)所研究發(fā)電機(jī)逆變器的調(diào)制方式,在此基礎(chǔ)上給出了系統(tǒng)的完整的硬件設(shè)計(jì)。同時(shí)把應(yīng)用于發(fā)電機(jī)逆變器的液晶顯示模塊的設(shè)計(jì)做了全面的描述。其次,給出了硬件設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)框圖,對電路每一部分的設(shè)計(jì)進(jìn)行了有詳盡的闡述:包括逆變器的主電路,驅(qū)動電路,采樣電路和保護(hù)電路;顯示模塊的主電路,驅(qū)動電路,采樣電路,顯示電路以及逆變器和顯示模塊的數(shù)字控制器的硬件電路,完成了PCB電路板的設(shè)計(jì)。
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【銷售經(jīng)理】：孫經(jīng)理
【在線扣扣】：2727331865
【座機(jī)手機(jī)】：O2I-5I987459 I3O22I58637（微信）
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號：GT-1200TSI
*、額定功率：10KW
*、備用功率：11KW
*、額定頻率：50Hz
*、額定電壓：AC220V/380V
*、啟動方式：電啟動
*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款
*、功率因素：1.0
*、相 數(shù)：單/三相
*、燃油型號：0#、-10#柴油
*、直流輸出（V-A）：12-8.3
*、電機(jī)類型：勵磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗：200G/KW.H
*、工作時(shí)間：12H
*、消聲裝置：靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動機(jī)型號：OU-285TSI
*、冷卻方式：空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
*、進(jìn)氣方式：自然吸氣
*、控制裝置：ECU
*、油箱容量L：32
*、機(jī)油容量L：2.8
*、過載能力%：100
*、調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速
*、機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級：F
*、連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長：1050mm
*、寬：610mm
*、高：670mm
*、整機(jī)凈重：260KG
*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)