車載12KW靜音汽油發(fā)電機(jī)電話
現(xiàn)在有款省油的發(fā)電機(jī)供大停電的需要。發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行對(duì)保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用,同時(shí)發(fā)電機(jī)本身也是十分貴重的電氣設(shè)備,因此,應(yīng)該針對(duì)各種不同的故障和不正常工作狀態(tài),裝設(shè)性能完善的繼電保護(hù)裝置。無(wú)論是機(jī)器,還是我們自己穿的衣服也是要給它加以好好的維護(hù)才會(huì)使用的更長(zhǎng)。所以我們?cè)谶x擇發(fā)電機(jī)的時(shí)候不僅要了解發(fā)電機(jī)的質(zhì)量這塊,也是要了解發(fā)電機(jī)的維護(hù)這塊。
專為工程項(xiàng)目建設(shè)提供能在橋梁打樁、隧道建設(shè)、碼頭建設(shè)、高速高鐵建設(shè)、水電站建設(shè)等各種工程項(xiàng)目上使用的專業(yè)配套發(fā)電機(jī)組出租,歐洲獅在此類項(xiàng)目上我們與各大建設(shè)單位有過(guò)多年的合作經(jīng)驗(yàn),以及無(wú)數(shù)的成功案例,并且我們有專業(yè)的維修技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。
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車載12KW靜音汽油發(fā)電機(jī)電話 我開始研究數(shù)字式調(diào)速器。由于工業(yè)發(fā)展,特別是船舶等依賴機(jī)為動(dòng)力的行業(yè)的發(fā)展,內(nèi)對(duì)數(shù)字式調(diào)速器的需求越來(lái)越迫切。在此背景下,當(dāng)時(shí)內(nèi)的科研單位和高校相機(jī)展 了對(duì)數(shù)字式電子調(diào)速器的研究。山西車用發(fā)動(dòng)機(jī)研究所研制了以16位微處理器為核心的EECS機(jī)電子調(diào)速器,并進(jìn)行了配機(jī)試驗(yàn);哈爾濱工程大學(xué)也研制了款數(shù)字式電子調(diào)速器,該調(diào)速器以8088CPU為控制器,主要針對(duì)高速機(jī),能保證進(jìn)行高精度轉(zhuǎn)數(shù)的有差和無(wú)差調(diào)節(jié),還可以實(shí)現(xiàn)溫度、系統(tǒng)壓力等參數(shù)對(duì)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的限制以及工況的限制。該調(diào)速系統(tǒng)檢測(cè)和指示各個(gè)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),與其他設(shè)備進(jìn)行信息交換,并且能及時(shí)的診斷故障,保證機(jī)安全工作;無(wú)錫油泵油嘴研究所研制了種以80C31單片機(jī)為核心控制器的數(shù)字式電子調(diào)速器該調(diào)速器主要用于分配時(shí)噴油栗 。
| 型號(hào) | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI | ||
| 款式 | B系列靜音設(shè)計(jì) |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | ||
后備功率(KW) | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 | |||
額定頻率(HZ) | 50 | |||||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | |||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無(wú)刷電機(jī) | |||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | ||||||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng),發(fā)電機(jī)云控制平臺(tái)) | |||||||||||
燃油類型 | 90號(hào)以上汽油 | |||||||||||
機(jī)油型號(hào) | SF級(jí)汽機(jī)油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | |||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) (國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)) | |||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 雙缸 直噴 風(fēng)冷 | 四缸、直噴 、水冷 | ||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI | ||||||||
油耗 | 390 g/kw.h | |||||||||||
油箱容積(L) | 25 | 38 | 40 | 48 | ||||||||
機(jī)油容量 | 2.27 | 3.37 | ||||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | ||||||||||
長(zhǎng)寬高(MM)) | 1140*718*655 | 1160*810 *830 | 1500*780 *1060 | 1520*780*1060 | ||||||||
凈重(kg) | 248 | 340 | 420 | 480 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |