來賓艾珀耐特采光板質(zhì)量好(江西安義新聞)
如何尋找新的刺激點,擺脫危機,成了黃訓(xùn)松和他的團(tuán)隊苦苦思索的問題。經(jīng)過深入考察和研究,黃訓(xùn)松在民用傳感器領(lǐng)域找到了一片“藍(lán)!!懊裼脗鞲衅骶哂泻軓姷倪m用性,就像自來水是家家戶戶都需要的東西。目前,全國城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)平均漏損率高達(dá)40%,我們想用自己擅長的技術(shù)為環(huán)保做些貢獻(xiàn),還能夠開辟一片新的市場!闭f干就干,在福州水務(wù)集團(tuán)及自來水公司的支持下,2016年上潤自主研發(fā)了智慧水務(wù)系統(tǒng)——自來水漏損控制系統(tǒng),該系統(tǒng)是全國乃至全球首個窄帶物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用承接項目,目前已在南臺島試點。
布置方案說明
1、我司推薦采光板與鋼板的搭接最好是從屋脊到屋檐的通長搭接,或者是從屋脊到屋中的檁條處,其原因如下:
(1)、采光板與鋼板的成型工藝不同,眾所周知鋼板是冷軋成型的,其轉(zhuǎn)角通常較小。而采光板是熱固成型的,其轉(zhuǎn)角通常偏
大(若轉(zhuǎn)角做的太小,其應(yīng)力就會很大,儲存以及使用起來都不是很好)。這就使得采光板扣合在鋼板上就比較適宜。
(2)、由于以上原因,采光板通常其波峰會比鋼板略微偏大。使得采光板扣合在鋼板上更加的貼合。若是上面有鋼板(尤其是
角馳Ⅲ型)搭接在采光板上,扣合起來就不會那么貼合,甚至導(dǎo)致采光板波峰被壓裂,造成漏水隱患。
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(3)、連續(xù)的采光板橫向排布不宜過寬,因為在現(xiàn)場施工過程中,由于采光帶過寬,施工工人在跨越采光帶的時候,發(fā)生踩踏
行為,踩踏一方面很可能會造成采光板的開裂,導(dǎo)致漏水;更有甚者,將采光板踩通后,造成人員跌落,形成安全事故,
則將造成莫大的遺憾!
綜上,我司推薦通條搭接,并且橫向不宜過寬(建議一條采光板不超過一米)。
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一是汽車電子用的車載板的比重增加,而隨著LED照明滲透率進(jìn)入最后加速上升期,再加上LED小間距顯示屏需求持續(xù)釋放,市場需求旺盛,PCB行業(yè)行情逐漸回暖將持續(xù)較長時間。由于相比通訊、鋰電池及汽車行業(yè),LED行業(yè)對PCB的技術(shù)要求相對較低,同時中小PCB企業(yè)的洗牌導(dǎo)致整體產(chǎn)能壓縮,大廠普遍將未來產(chǎn)能押注在通訊、鋰電池及汽車行業(yè),從而對LED行業(yè)亦造成不小的影響。從2016年年初至今PCB標(biāo)準(zhǔn)銅箔價格已漲逾50%,銅箔加工費和有效覆銅板售價要比原先平均水平分別高出100%和50%。
遼寧省一位工會主席告訴記者,企業(yè)主私底下對他講,不愿意讓職工參加技能競賽,因為往年的獲獎職工都被南方的企業(yè)高薪挖走了,能拿到名次的,也有一半跳槽到較大型企業(yè)去了!啊瘌P凰’難養(yǎng),麻雀也挪窩”。最讓大連奧遠(yuǎn)電子公司企業(yè)資源經(jīng)理范美霞頭疼的是,干了兩三年的成熟員工頻頻“跳槽”!奥毿.厴I(yè)生都是白紙一張,來企業(yè)后要一點點培養(yǎng),可是兩三年技能熟練后紛紛跳槽,這可讓我愁壞了。企業(yè)要盈利,我們又不是培訓(xùn)學(xué)校,給別人做‘嫁衣’,這也讓企業(yè)只能招聘一些熟練工來工作,不愿意培養(yǎng)新人。
很多主要國家已經(jīng)形成這種共識,正在將其應(yīng)用轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略及實踐。其實,日韓、美國、歐盟等均已經(jīng)制定了燃料電池汽車發(fā)展路線。事實上,日本的氫燃料電池汽車發(fā)展已經(jīng)初見成效,主要歸功于日本政府的大力引導(dǎo)。2010至2020,日本政府計劃普及燃料電池汽車500萬輛,至2030年,日本氫燃料電池汽車的目標(biāo)市場占有率達(dá)到1/5,并計劃于2018年前建設(shè)100座加氫站。韓國政府計劃至2020年建成加氫站80座,2030年建成520座加氫站,2050年達(dá)到1500座。