柴油直流發(fā)電電焊機(jī)多少錢(qián)隨著信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，其服務(wù)內(nèi)涵日趨廣泛。目前國(guó)內(nèi)已有網(wǎng)通、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通等多家業(yè)主競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)于社會(huì)，并且經(jīng)過(guò)多年年努力，我國(guó)加入WTO即將成為現(xiàn)實(shí)，這一切均意味著信息服務(wù)行業(yè)的服務(wù)內(nèi)涵和服務(wù)質(zhì)量對(duì)于人們的工作、生活日益突出，那么作為其整個(gè)系統(tǒng)正常、可靠運(yùn)行保證的電源就顯得愈加重要，不容忽視。
當(dāng)前，使用于信息產(chǎn)業(yè)界內(nèi)的后備電源主要有：
①直流（DC）48V蓄電池組（包括相控整流、開(kāi)關(guān)電源設(shè)備）。它可為直流設(shè)備提供備用電源，雖然提供的后備時(shí)間有限，但在市電中斷時(shí)，對(duì)設(shè)備的供電不會(huì)間斷。
②UPS不間斷電源系統(tǒng)（真正在線式）。它可為交流設(shè)備提供優(yōu)質(zhì)純凈的、正弦波備用交流電源，雖然提供的后備時(shí)間有限，但在市電中斷時(shí)，對(duì)設(shè)備的供電不會(huì)間斷，并且時(shí)時(shí)為設(shè)備提供保護(hù)，使用電設(shè)備硬件、數(shù)據(jù)不會(huì)因?yàn)殡娋W(wǎng)電源的異常而受到任何影響。
③后備柴油發(fā)電機(jī)組。它可為交流設(shè)備提供備用電源，雖然在市電中斷時(shí)，對(duì)設(shè)備的供電會(huì)間片有刻（較少10秒鐘）中斷，但可長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電，是性能價(jià)格比較好的后備電源。
歐洲獅動(dòng)力電話：021-51987459 手機(jī)：13022158637
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào)：BT-250TSI
*、額定功率KW：5
*、備用功率KW：6
*、額定頻率HZ：50
*、額定電壓V：220
*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類(lèi)型：開(kāi)架式/手推式
*、相 數(shù)：?jiǎn)蜗?/span>
電焊機(jī)參數(shù)
*、電流調(diào)節(jié)：0-250A
*、焊條范圍MM：0-5.0
*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊
*、空載電壓V：70
*、焊機(jī)等級(jí)：工業(yè)級(jí)
*、機(jī)器油耗G/KW.H：200
*、工作時(shí)間H：8~12
*、消聲裝置：工業(yè)級(jí)消聲器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BT-192TSI
*、冷卻方式：風(fēng)冷
*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃住⒅眹�、風(fēng)冷
*、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：15HP
*、燃油類(lèi)型：柴油
其他參數(shù)
*、蓄電池：12-8.3A-Ah
*、油箱容積：22L
*、機(jī)油容量L：1.65
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
*、過(guò)載保護(hù)：有
*、漏電保護(hù)：有
*、絕緣等級(jí)：F
*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng)mm：755
*、寬mm：495
*、高mm：705
*、整機(jī)凈重KG：155
*、焊機(jī)等級(jí)：A級(jí)-工業(yè)級(jí)別
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
柴油直流發(fā)電電焊機(jī)多少錢(qián)靜音柴油發(fā)電機(jī)組分類(lèi)方法有很多種，按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速可分為高速機(jī)組（3000rpm)、中速機(jī)組(1500rpm)
和低速機(jī)組（1000rpm以下）；按柴油機(jī)的冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷機(jī)組；按柴油機(jī)柴油調(diào)速方式可
分為機(jī)械調(diào)速、電子調(diào)速、液壓調(diào)速和電子噴油管理控制調(diào)速系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱電噴或ECU）；按機(jī)組使用的
連續(xù)性可分為長(zhǎng)用機(jī)組和備用機(jī)組；柴油發(fā)電機(jī)組通常采用三相交流同步無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，按發(fā)電機(jī)
的勵(lì)磁方式可分為自勵(lì)式和他勵(lì)式。
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置和自動(dòng)控制屏組成。自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器PLC或油機(jī)專(zhuān)用微處理控制器控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置，此外，它通過(guò)RS232或RS485/422通信接口，與計(jì)算機(jī)聯(lián)接，進(jìn)行集中監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)遙控、遙信和遙測(cè)，做到無(wú)人值守。
