單相7kw柴油發(fā)電機(jī)價格
具有以下三個優(yōu)點(diǎn)：
一、發(fā)電質(zhì)量好
由于發(fā)電機(jī)工作時只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%負(fù)載時，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。
二、啟動性能好，啟動成功率高
從冷態(tài)啟動成功后到滿負(fù)載的時間僅為30秒鐘，而國際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。
三、噪聲低振動小
由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、不斷完善結(jié)構(gòu)性能，采用渦輪增壓技術(shù)改善比功率，同時有用不同的中冷技術(shù)，結(jié)合多氣門技術(shù)，是柴油發(fā)動機(jī)的比功率進(jìn)步強(qiáng)化。
2、廣泛使用高速柴油發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速為1500r/min，使機(jī)組整體性能得到提高。
3、采用電噴技術(shù)、電子調(diào)速器、電子液壓調(diào)速器。提高了機(jī)組的供電質(zhì)量，降低了排氣對環(huán)境的污染。
4、采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng)，通過精密的電子控制燃油噴射裝置，可以自由控制噴油時刻、噴油量和噴油壓力，達(dá)到.大限度降低柴油機(jī)燃燒噪聲、有效控制柴油機(jī)有害氣體的排放，降低了燃油消耗，并可獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
5、發(fā)電機(jī)組采用高等絕緣材料（H級），以確保機(jī)組在苛刻環(huán)境下長期可靠運(yùn)行。
6、防護(hù)等級高，高性能機(jī)組為IP23，一般機(jī)組為IP21。
歐洲獅動力：孫工13022158637
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號：GT-950TSI
*、額定功率：8KW
*、備用功率：8.5KW
*、額定頻率：50Hz
*、額定電壓：AC220V/380V
*、啟動方式：電啟動
*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款
*、功率因素：0.9/1.0
*、相 數(shù)：單/三相
*、燃油型號：0#、-10#柴油
*、直流輸出：12V-8.3A
*、電機(jī)類型:勵磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗：200G/KW.H
*、工作時間：12H
*、消聲裝置：靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動機(jī)型號：OU-192FTSI
*、冷卻方式：空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
*、進(jìn)氣方式：自然吸氣
*、控制裝置：ECU
*、油箱容量：20L
*、機(jī)油容量：1.65L
*、過載能力%：100
*、調(diào)速方式：自動調(diào)速
*、機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級：F
*、連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長：945mm
*、寬：540mm
*、高：705mm
*、整機(jī)凈重：170KG
*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
