25千瓦車載靜音柴油發(fā)電機是一款靜音式的柴油發(fā)電機,它們.新的產(chǎn)品總會讓人有.種耳目.新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機,它們個個都富有設(shè)計感,而且機械性能和風(fēng)格也逐漸扎實。當(dāng)然,我們今天試用的主角——靜音柴油發(fā)電機也不例外。作為大澤發(fā)電機目前在國內(nèi).小級別的發(fā)電組,似乎是濃縮了大澤發(fā)電機些年來在設(shè)計與工程方面的進步。
25千瓦車載靜音柴油發(fā)電機產(chǎn)品特點：
1. 風(fēng)冷柴油發(fā)電機組采用風(fēng)冷柴用機作為動力，因此具備了風(fēng)冷柴油機適用場所廣，不需要水冷確柴油機的特點，特別適合工程建設(shè)、電信、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠的場所，省去頻繁加水的苦惱。
2. 目前的風(fēng)冷單缸柴油機均為第二代單缸柴油機，各項指標(biāo)均符合.對于第二代單缸機的技術(shù)要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機組更經(jīng)濟，更環(huán)保。
3. 由于采用第二代單缸柴油機燃油噴射技術(shù)，使得柴油機油耗大大降低，每千瓦時消耗柴油不超過200克，相比同排量的汽油機，節(jié)油30%左右。
4. 由于柴油機本身具有的高扭矩，可靠性高的特點，使得柴油發(fā)電機具有發(fā)電穩(wěn)定性好，功率損耗小的特點，加上柴油機采用壓燃式點火方式，不需要火花塞及化油器，更使機組結(jié)構(gòu)簡單，便于維護。
25千瓦車載發(fā)電機具有體積小、重量輕、噪音低、耗油省、壽命長等特點。是理想的應(yīng)急備用電源設(shè)備。
|
機組型號 |
TO25000TSI-T |
||
|
發(fā)電機部分 |
|||
|
頻率HZ |
50HZ |
||
|
額定功率/KW |
備用功率/KW |
25 |
26 |
|
連續(xù)使用/H |
12~15 |
||
|
額定輸出因素 |
1.0 |
||
|
額定輸出電壓V |
220 |
380 |
|
|
輸出電壓變動率% |
±0.5范圍內(nèi) |
||
|
直流輸出 |
12-8.3（V-A） |
||
|
勵磁方式 |
無刷 稀土永磁電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） |
||
|
絕緣等級 |
F級 |
||
|
相 數(shù) |
單相/三相 |
||
|
啟動方式 |
電啟動 |
||
|
汽油發(fā)動機部分 |
|||
|
發(fā)動機品牌 |
大澤の動力 |
||
|
燃料提供及進氣方式 |
直噴式 四沖程 |
||
|
發(fā)動機型號 |
TO-D22 |
||
|
燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
||
|
氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm |
4-82x79 |
||
|
調(diào)速方式 |
電子調(diào)速 |
||
|
控制裝置 |
ECU |
||
|
額定轉(zhuǎn)速 |
3000r/min |
||
|
發(fā)動機功率HP |
50 |
||
|
過載能力%/H |
110% |
1 |
|
|
滿負載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
|
|
容量 |
油箱容積L |
55 |
|
|
潤滑油容積L |
5.5 |
||
|
冷卻方式 |
（液體）水冷卻 |
||
|
消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
||
|
外形及重量噪聲 |
|||
|
尺寸 |
長mm |
1480 |
|
|
寬mm |
780 |
||
|
高mm |
1020 |
||
|
整機凈重KG |
390 |
||
|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |
|
|
發(fā)電機組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 |
|||
|
發(fā)電機云控系統(tǒng) |
〇 |
||
|
蓄電池啟動連接電纜 |
● |
||
|
機器運行指示面板 |
● |
||
|
遠程遙控啟動 |
〇 |
||
|
啟動蓄電池 |
● |
||
|
自適應(yīng)高原專用化油器 |
〇 |
||
|
ATS自動切換裝置 |
〇 |
||
|
AVR電磁控油閥 |
● |
||
|
冷卻水箱和風(fēng)扇 |
● |
||
|
安全保護 |
● |
||
|
變頻啟動裝置 |
〇 |
||
|
超靜音發(fā)動機Y版本 |
〇 |
||
|
工業(yè)靜音器 |
● |
||
|
自動拖車 |
〇 |
||
|
上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
|||