自啟動5KW靜音柴油發(fā)電機風(fēng)冷
歐洲獅動力靜音發(fā)電機砸啊自運行時保證電流持續(xù)穩(wěn)定輸出，不粘鐵，焊接效果均為，美觀
高性能電容：耐高溫高在，衰減容量偏差±10%，真正標準容量；
純銅芯輸出：確保大電流通過，較雜牌鋁條更穩(wěn)定，使用壽命更長；
非晶變壓器：用料扎實。全銅原材料，比普通變壓器更節(jié)能；
全面保護，內(nèi)置智能芯片
全新控制，全面保護
強失磁保護，超強等功率，
負載保護，超強操控面板
內(nèi)置智能芯片，短路，過熱，過壓保護功能齊全，散熱好不發(fā)燙
過流保護：檢測主變電流，確保通過的電流不會超過IGBT額定電流而導(dǎo)致其損壞；
絕緣保護：焊機內(nèi)部線路不均經(jīng)過絕緣漆，保護外部金屬采用靜電噴塑，是焊機整體與外部絕緣；
過載保護：超過了設(shè)備的額定負載能力，立即關(guān)閉焊機輸出
過熱保護：穩(wěn)定超過臨界值，立即關(guān)閉焊機輸出，進行強制冷卻，溫度降低到一定溫度下，機器恢復(fù)正常
自啟動5KW靜音柴油發(fā)電機風(fēng)冷 此前，我們銷售部從歐洲獅動力官方獲悉，即日起車載發(fā)電機將通過我們的不斷努力，正是把長度1480MM的尺寸升級為1450MM的尺寸，升級后的系統(tǒng)可帶來比較原先的機組聲音會更小，做工會更加精細。給客戶帶來體驗的同時也會更加的對機組的使用滿意程度。此外，官方表示，升級過程的技術(shù)問題也有官方提供。此前，我們對全新車載發(fā)電機系列的體驗就，簡單來說，升級后的系統(tǒng)新增液晶面板和對于電機的改進，并且使用起來更加智能。同時，新版本系統(tǒng)也對車輛的一些儀器的控制進行了升級，新研發(fā)的內(nèi)置穩(wěn)壓系統(tǒng)也跟著得到了升級，其可以起到對車輛的一些內(nèi)置儀器和部件得到保護、智能四保護系統(tǒng)和省油電磁閥，會根據(jù)您車輛的負載自行控制耗油量，并結(jié)合歐洲獅動力新款發(fā)動機和液晶顯示等功能，進一步豐富了消費者的需求。
可以咨詢歐洲獅動力客服熱線：021-51987459、13022158637(微信同步)，也可以微信或者QQ在線咨詢：2727331865，了解更多靜音款柴油/汽油發(fā)電機組。
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動） | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) （國四 國五排放標準） | ||||||||||
發(fā)動機型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||