曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書(shū)院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車(chē)機(jī)，螺旋機(jī)，斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠(chéng)與廣大客戶精誠(chéng)合作，共謀發(fā)展。
埋刮板輸送機(jī)封閉于機(jī)槽內(nèi)的物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的推力，且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時(shí)，埋刮板輸送機(jī)產(chǎn)生橫向側(cè)壓力，從而物料的內(nèi)力，當(dāng)物料之間的內(nèi)力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時(shí)，埋刮板輸送機(jī)物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續(xù)料流。由于埋刮板輸送機(jī)刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)中振動(dòng)，有些物料的料拱會(huì)時(shí)而被時(shí)而又形成，因此埋刮板輸送機(jī)使物料在輸送中對(duì)于鏈條產(chǎn)生一種滯后現(xiàn)象，影響輸送能力。
用單條度礦用圓環(huán)鏈拖動(dòng)刮板,并選用凹齒型鏈輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng),具有負(fù)荷能力大,鏈條壽命長(zhǎng)和強(qiáng)度高的特點(diǎn).2、鏈條能自動(dòng)張緊,可保證鏈條在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)始終處于適度張緊狀態(tài)下運(yùn)行,省去人工必須及時(shí)而的緊張操作.3、鏈條和刮板回程段由托輪支承運(yùn)行,不僅省力減磨,而且通過(guò)回鏈若干托輪間撓度的自動(dòng)變化,有助于鏈條的自動(dòng)漲緊及滑行.4、如驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)背負(fù)在機(jī)頭上部與機(jī)殼自成一體,可使整體安裝不需用地腳螺栓即可就地放置而運(yùn)行.5、運(yùn)行速度可采用YVP系列電機(jī)和變頻器組合控制,是上先進(jìn)調(diào)速.6、進(jìn)料采用兩側(cè)大尺寸通過(guò)分流進(jìn)入,使回程鏈條及刮板與進(jìn)料隔離,并以不變的大尺寸料層厚度向前輸送.使鏈條及刮板回帶物料的現(xiàn)象不再發(fā)生.
機(jī)身是輸送機(jī)的送煤部分，由槽體和刮板鏈組成。槽體是輸送機(jī)機(jī)身的主體，是荷載和刮板鏈的支承和導(dǎo)向部件，由鋼板焊接壓制成型，分為中部槽、調(diào)節(jié)槽和連接槽。刮板鏈由鏈環(huán)和刮板組成。機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸、緊鏈裝置、導(dǎo)鏈輪或機(jī)尾滾筒組成;導(dǎo)鏈輪用來(lái)改變刮板鏈方向;緊鏈裝置用來(lái)調(diào)節(jié)刮板鏈松緊。輔助裝置包括緊鏈器、溜槽液壓千斤頂和防滑裝置等。刮板輸送機(jī)在工作時(shí)，將敞開(kāi)的槽體，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著槽體，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作無(wú)級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。
埋刮板輸送機(jī)的刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝�，物料占料槽的大部分�(jǐn)嗝�。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時(shí)，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對(duì)散料層的力大于槽壁對(duì)散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前，此時(shí)的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi)，物料流是的。
制造水平的刮板輸送機(jī)齒輪多采用表面硬化處理的低碳合金鋼材料，硬化工藝有：滲碳、氮化和表面淬火。隨著齒輪傳動(dòng)功率的、體積的相對(duì)減小，齒面應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力大幅度。齒輪材料晶間雜質(zhì)(分子級(jí)硫、磷、氮等)常成為疲勞裂紋萌生的根源。目前，主要刮板輸送機(jī)生產(chǎn)廠商廣泛采用真空電爐冶煉的低碳優(yōu)質(zhì)多合金齒輪鋼。齒輪熱處理采用計(jì)算機(jī)測(cè)控滲碳裝備，嚴(yán)格爐內(nèi)溫度、碳勢(shì)，控制齒輪表面滲碳層厚度、碳含量梯度和金相組織。齒輪裝置主要零件采用數(shù)控加工中心制造，加工精度有了大幅度，國(guó)外有些公司齒輪制造精度達(dá)到相當(dāng)我國(guó)GBlO0095—88《漸開(kāi)線齒輪加工精度》6—6—5級(jí)以上。
具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi)，或直接裝在牽引件（如輸送帶）上，牽引件繞過(guò)各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無(wú)載分支的閉合環(huán)路，利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物料。這類的輸送機(jī)種類繁多，主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車(chē)式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。
