備用6KW靜音柴油發(fā)電機(jī)資料
多年來不斷吸取現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的新工藝、新技術(shù)、新材料，所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有起動(dòng)方便、加速快、可靠性高、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、運(yùn)行可靠、低排放、電壓穩(wěn)定、低噪音、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，歐洲獅動(dòng)力原裝機(jī)器以其核心專利制造技術(shù)及其完善的售后服務(wù)讓您在使用的過程中無后顧之憂經(jīng)濟(jì)實(shí)用，整機(jī)質(zhì)保一年，終身維護(hù)。
備用6KW靜音柴油發(fā)電機(jī)資料 在藝術(shù)上我決不是一個(gè)天才。為了探求精深的藝術(shù)技巧，我曾在苦海中沉浮，漸漸從混沌中看到光明。蒼天沒有給我什么獨(dú)得之厚，我的每一步前進(jìn)，都付出了通宵達(dá)旦的艱苦勞動(dòng)和霜晨雨夜的冥思苦想。歐洲獅發(fā)電機(jī)具有下列優(yōu)異的性能特征:
1、方便&輕巧（采用最好最精致的材質(zhì)結(jié)合進(jìn)口的高端技術(shù)和精密的儀器在保證質(zhì)量的同時(shí)，把機(jī)器做到最精致最小巧）
2、獨(dú)特結(jié)構(gòu)&卓越工藝（發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和技術(shù)人員的調(diào)和和精密機(jī)床的加工，讓發(fā)電機(jī)看著、用著就很是賞心悅目）
3、安靜&愜意（歐洲獅的發(fā)電機(jī)組都在發(fā)電機(jī)內(nèi)裝有控音器，控制機(jī)器噪音到達(dá)市場(chǎng)的平和度）
4、優(yōu)質(zhì)&穩(wěn)定（歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)采用的是純銅線圈制造，無論是機(jī)器質(zhì)量還是機(jī)器的電壓都是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定）
可以咨詢歐洲獅動(dòng)力客服熱線：021-51987459、13022158637(微信同步)，也可以微信或者QQ在線咨詢：2727331865，了解更多靜音款柴油/汽油發(fā)電機(jī)組。
| 型號(hào) | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |||||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） | ||||||||||
燃油型號(hào) | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） | ||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機(jī)油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||