內(nèi)燃式190A發(fā)電電焊機(jī)進(jìn)口電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)速度控制器是一個(gè)全電子裝置的設(shè)計(jì)，它對(duì)于瞬間的負(fù)載變化用快速和準(zhǔn)確的響應(yīng)去控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是閉環(huán)回路控制，當(dāng)連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號(hào)時(shí)，可控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
在使用靜音柴油發(fā)電機(jī)組要滿足使用要求，就安裝電子調(diào)速器。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)目前現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外采用的柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器一般為電子調(diào)速，但還有部分是機(jī)械調(diào)速.電子調(diào)速的好處不僅油門可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，而且這樣可以省油.而機(jī)械調(diào)速器，它的油門是固定的，所以一般的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一點(diǎn).一般的大功率的柴油發(fā)電機(jī)組都是使用電子調(diào)速器.而一些小型普通的柴油發(fā)電機(jī)組全部是使用機(jī)械調(diào)速器.而大功率柴油發(fā)電機(jī)組一般都使用電子調(diào)試器，而使柴油發(fā)電機(jī)組的性能變得優(yōu)越與安全。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào)：B-190TSI
*、額定功率KW：5
*、備用功率KW：6
*、額定頻率HZ：50
*、額定電壓V：220
*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型：開架式/手推式
*、相 數(shù)：單相
電焊機(jī)參數(shù)
*、電流調(diào)節(jié)：0-190A
*、焊條范圍MM：0-4.0
*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊
*、空載電壓V：70
*、焊機(jī)等級(jí)：工業(yè)級(jí)
*、機(jī)器油耗G/KW.H：200
*、工作時(shí)間H：8~12
*、消聲裝置：工業(yè)級(jí)消聲器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BT-186TSI
*、冷卻方式：風(fēng)冷
*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷
*、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：10HP
*、燃油類型：柴油
其他參數(shù)
*、蓄電池：12-8.3A-Ah
*、油箱容積：22L
*、機(jī)油容量L：1.65
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
*、過(guò)載保護(hù)：有
*、漏電保護(hù)：有
*、絕緣等級(jí)：F
*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng)mm：755
*、寬mm：495
*、高mm：705
*、整機(jī)凈重KG：155
*、焊機(jī)等級(jí)：A級(jí)-工業(yè)級(jí)別
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
歐洲獅動(dòng)力電話：021-51987459 手機(jī)：13022158637
QQ:2727331865
內(nèi)燃式190A發(fā)電電焊機(jī)進(jìn)口電機(jī)歐洲獅動(dòng)力水冷柴油機(jī)電站發(fā)明速度快。柴油發(fā)電機(jī)挑選標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融有些、校園、商業(yè)等有些、工礦公司和居處的應(yīng)急備用電源，野外工作、車輛與船舶等格外用處的獨(dú)立電源。絕緣電阻各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M。絕緣強(qiáng)度機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能接受交流實(shí)驗(yàn)電壓1min，應(yīng)無(wú)擊穿或閃耀景象。回路電壓小于100V 750V實(shí)驗(yàn)電壓大于等于100V 1440V相序央求柴油發(fā)電機(jī)組操控屏接線端子的相序從操控屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。工作前央求組應(yīng)具有加熱設(shè)備，確保其應(yīng)急建議和活絡(luò)加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃。
使用的柴油發(fā)電機(jī)要想氣缸內(nèi)的“爆炸”威力更大，適時(shí)的點(diǎn)火就非常重要了，而氣缸內(nèi)的火花塞就是扮演“引爆”的角色。其實(shí)火花塞點(diǎn)火的原理有點(diǎn)類似雷電，火花塞頭部有中間電及和側(cè)電及(相于兩朵帶相反及性離子的云)，兩個(gè)電及之間有個(gè)很小的間隙(稱為點(diǎn)火間隙)，當(dāng)通電時(shí)能產(chǎn)生高達(dá)1萬(wàn)多伏的電火花，可以瞬間“引爆”氣缸內(nèi)的混合氣體。