鋼結(jié)構(gòu)焊接190A柴油發(fā)電電焊機(jī)德國品質(zhì)移動式靜音柴油發(fā)電機(jī)采用鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好電站移動方便、操作靈活，具有良好的密封性、安性。并配有手剎、氣剎、后尾燈等系統(tǒng)，符合公路的行車要求。
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)車廂內(nèi)部
一—機(jī)組安裝發(fā)電機(jī)位于廂體內(nèi)部中間，處于車輛載重中心，保證車輛行駛
平穩(wěn)，稀薄部透過防震墊付片固定于汽車底盤上
——排氣室與機(jī)組室外隔開，進(jìn)氣與排氣采用槽形結(jié)構(gòu)保證進(jìn)氣、排氣良好，
保證箱體內(nèi)溫度不超過50℃，并進(jìn)一步降低噪音
——手動電纜絞線盤安于車廂后下部，配185mm250米長電纜。
——消防裝備車載電站配置二個自動感應(yīng)二氧化碳滅火器吊裝于車廂頂部。
——照明設(shè)備在車廂內(nèi)安有防爆日光燈，可移動應(yīng)急燈，以便技術(shù)人員操作
油機(jī)啟動、觀察油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況
一—控制箱、空氣開關(guān)箱，通過支架安裝在車廂前部或后部的透視門處，立于地面即可操作、觀察儀表指針變化
——工具箱在車廂內(nèi)安放一個工具箱，配一套專用工具
—一車廂內(nèi)壁安裝防火阻燃專用吸音棉，美觀且具有極好的吸音郊果
——車廂地板表層采用花紋防滑鋁板
—一電氣布線車廂內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管
——排煙管通過柔性減震墊套吊裝
——消音器車載電站排氣系統(tǒng)采用二級消聲器降噪結(jié)構(gòu)，排氣管引至廂體
外，降低運(yùn)行中的排氣噪音
一一經(jīng)過以上的設(shè)計，車廂外1米處的噪音小于65dB(A）。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號：B-190TSI
*、額定功率KW：5
*、備用功率KW：6
*、額定頻率HZ：50
*、額定電壓V：220
*、啟動方式：電啟動
*、機(jī)構(gòu)類型：開架式/手推式
*、相 數(shù)：單相
電焊機(jī)參數(shù)
*、電流調(diào)節(jié)：0-190A
*、焊條范圍MM：0-4.0
*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊
*、空載電壓V：70
*、焊機(jī)等級：工業(yè)級
*、機(jī)器油耗G/KW.H：200
*、工作時間H：8~12
*、消聲裝置：工業(yè)級消聲器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動機(jī)型號：BT-186TSI
*、冷卻方式：風(fēng)冷
*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷
*、發(fā)動機(jī)馬力：10HP
*、燃油類型：柴油
其他參數(shù)
*、蓄電池：12-8.3A-Ah
*、油箱容積：22L
*、機(jī)油容量L：1.65
*、調(diào)速方式：自動調(diào)速
*、過載保護(hù)：有
*、漏電保護(hù)：有
*、絕緣等級：F
*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
*、長mm：755
*、寬mm：495
*、高mm：705
*、整機(jī)凈重KG：155
*、焊機(jī)等級：A級-工業(yè)級別
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
歐洲獅動力電話：021-51987459 手機(jī)：13022158637
QQ:2727331865
鋼結(jié)構(gòu)焊接190A柴油發(fā)電電焊機(jī)德國品質(zhì)當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和產(chǎn)油大區(qū)的需求，出口量增加；國內(nèi)要害大型項(xiàng)目的一同開工發(fā)明，電力供求嚴(yán)重；國內(nèi)商品的技術(shù)更新，。標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組報價商場，使發(fā)電機(jī)組報價效能公司堅持良性翻開柴油發(fā)電機(jī)。噪音對人健康有很大影響，而柴油發(fā)電機(jī)組在工作的時分都伴跟著雜噪的音響，嚴(yán)重響身體健康，而低噪音柴油發(fā)電機(jī)組能極好的減小噪音給用戶帶來的影響。
我們在使用柴油發(fā)電機(jī)的時候?yàn)榱说玫捷^理想的發(fā)發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)以及油耗，各知名發(fā)電機(jī)組廠商為之付出了堅持不懈的努力。雖然目前發(fā)電機(jī)組技術(shù)已經(jīng)趨于相當(dāng)成熟和穩(wěn)定的狀態(tài)，但每1份努力都會為更好的駕駛生活帶來不斷的改善與驚喜，歐洲獅動力發(fā)電機(jī)組排氣門雙持續(xù)可變正時系統(tǒng)，效率比目前大多采用的進(jìn)氣門單可變正時系統(tǒng)大為提高，具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性，大大改進(jìn)了日常行駛的動力表現(xiàn)，增強(qiáng)了引擎響應(yīng)性，節(jié)省了燃油，與同排量的轎車發(fā)動機(jī)相比，它的動力更為強(qiáng)勁、燃油更為經(jīng)濟(jì)、性能更為持久。