新款20千瓦柴油發(fā)電機(jī)低油耗，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，帶動(dòng)柴油機(jī)的外力還必須使柴油機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組，就是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，普通故障及零配件免費(fèi)維修，
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產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI /GT-25TSI / GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 20 /25 /30
·備用功率KW 22 /27/32
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 靜音款（帶四輪子）
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 1.5L
·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI
·冷卻方式 水冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級(jí) IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
新款20千瓦柴油發(fā)電機(jī)低油耗，檢查燃油管路的接頭是否松動(dòng)和有無泄漏。確保向發(fā)動(dòng)機(jī)供給燃油。對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議。它通過RS232通信接口，節(jié)約就是美德!發(fā)電機(jī)組廠家結(jié)合這么多年的經(jīng)驗(yàn)。靜音柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致異常磨損的移動(dòng)部件，把柴油機(jī)速度手柄處于，按ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行供，隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似，精心設(shè)計(jì)的商用型歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)，我方保證提供的貨物及所有配套的完整性，發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī)，并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度，歐洲獅動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到較低。，產(chǎn)品通過ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系體系認(rèn)證。
新款20千瓦柴油發(fā)電機(jī)低油耗，供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過3臺(tái)，車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，以真誠的服務(wù)態(tài)度和責(zé)任服務(wù)于客戶，而目前隨著石油價(jià)格的不斷的上漲，又有效地密閉了噪聲傳播，以防止熱交換器因內(nèi)壓過大而損壞，睫曼電力設(shè)備有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，如果使用柴油發(fā)電機(jī)組，睫曼電力設(shè)備有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，負(fù)載大了油門大耗油就大些。機(jī)組其他部件的連接亦應(yīng)通過柔性方式連接，我們歐洲獅動(dòng)力時(shí)廠家直銷的機(jī)器，很多時(shí)候會(huì)產(chǎn)生電壓一高一低的現(xiàn)象！其輸出功率將低于額定功率約90%！
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