全自動7KW靜音柴油發(fā)電機報價
靜音發(fā)電機運轉(zhuǎn)起來發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、 端蓋及 軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。發(fā)電機
1,功率穩(wěn)定,動力源于技術(shù)
2,高功率低油耗,相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢明顯
3,低噪音,使用成熟的摩托車消音技術(shù)
4,耐久性能優(yōu)越,可持續(xù)工作300小時無異常
5,包裝抗摔,采用多層防護措施,保證運輸途中不損壞。
6,保修一年,普通故障及零配件免費維修,核心部件損壞收只取材料費。
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全自動7KW靜音柴油發(fā)電機報價 靜音機的成功啟動必須保證有足夠高的轉(zhuǎn)速,良好的氣缸壓縮力,及時噴進霧化良好的燃油。此外,還要有一定的溫度,使霧化的燃油達到著火狀態(tài)。 不能啟動時,首先檢查電路。按下啟動按鈕,起動馬達無動作,則是電路斷路或接觸不良。若僅有啟動齒輪與飛輪齒圈撞擊聲,則是大、小齒輪未能嚙合,此時只要將飛輪動一至數(shù)齒即可。若起動馬達轉(zhuǎn)而無力、轉(zhuǎn)速低,則是電瓶電力不足。 若起動馬達運轉(zhuǎn)有力,轉(zhuǎn)速正常而不發(fā)火,油嘴不叫,排氣管無煙,則為燃油系統(tǒng)故障;螂m能啟動,轉(zhuǎn)幾下又熄火,則燃油內(nèi)有空氣或水分。
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率(KW) | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率(HZ) | 50 | ||||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動(選配全自動) | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) (國四 國五排放標準) | ||||||||||
發(fā)動機型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積(L) | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高(MM) | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重(kg) | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |