優(yōu)質(zhì)8千瓦柴油發(fā)電機(jī)資訊
發(fā)電機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到運轉(zhuǎn)狀態(tài),必須經(jīng)過起動階段,*先要依靠外力使曲軸圓轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)起動裝置的作用*是把外力傳遞給曲軸,使曲軸回轉(zhuǎn),迫使發(fā)動機(jī)按進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹作功、排氣完成一個工作循環(huán)后,保持連續(xù)運轉(zhuǎn),并不斷輸出動力。
自公司成立以來不僅在人員,技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上打下了雄厚的基礎(chǔ),而且在這十多年的產(chǎn)品經(jīng)營過程中,銷售業(yè)績年年攀升,國內(nèi)外各大知名品牌廠商紛紛與我們合作,同時也和他們建立了良好的合作關(guān)系。
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優(yōu)質(zhì)8千瓦柴油發(fā)電機(jī)資訊 工廠中,當(dāng)機(jī)器設(shè)備面臨停電故障的時候,ATS發(fā)電機(jī)便會自動啟動供電。隨著啟動電量的不斷增長,設(shè)備則可以保證正常運轉(zhuǎn)。歐洲獅發(fā)電機(jī)公司研發(fā)的電機(jī),發(fā)的卡將一舉扭轉(zhuǎn)這一困局。華東,華南,華中,華北等占全國60%以上都是使用歐洲獅發(fā)電機(jī),歐洲獅發(fā)電機(jī)公司立足自主研發(fā),瞄準(zhǔn)國際前沿,在國內(nèi)高端質(zhì)量電機(jī)產(chǎn)品化,進(jìn)一步豐富直驅(qū),ATS,永磁,三大技術(shù)產(chǎn)品線,具有廣闊的市場發(fā)展空間。
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率(KW) | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率(HZ) | 50 | ||||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動(選配全自動) | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) (國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)) | ||||||||||
發(fā)動機(jī)型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積(L) | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機(jī)油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高(MM) | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重(kg) | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |