便攜6KW靜音柴油發(fā)電機資訊
當世界上讓我們看不順眼的人越來越多，讓我們看不順眼的事越來越多，也許是因為自己越來越固執(zhí)，心智也開始閉塞了。 發(fā)電機組肩負著為國民經濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設備的重任，所以它在很長一段時間內還會占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重，顯然已經不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。中國發(fā)電機組產品長期以來憑借成本優(yōu)勢及技術的不斷成熟，出口形勢持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對我國發(fā)電機組的需求穩(wěn)步增長。在強勁的市場需求推動下，中國進出口產值穩(wěn)步增長。總體來看，我國市場對于國外進口發(fā)電機組的需求主要集中在高中端產品，這類產品占有絕大部分的市場分額，而對于低端產品的進口則較少，主要是因為國內本土的產品主要屬于中低端產品，因此進口需求量不大。
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便攜6KW靜音柴油發(fā)電機資訊 精心設計的商用大功率百力通發(fā)電機延長產品壽命，將維護和保養(yǎng)需求降到低、確�？焖賳右约敖档驮肼暎笮挽o音消聲器優(yōu)越的低噪運轉性能，低油壓停機系統(tǒng)大大降低了因潤滑不足而發(fā)生發(fā)電機損壞的機率，側置控制面 。歐洲獅動力發(fā)電機動力強，低油耗。中日合資技術！啟動馬達：啟動性能強勁發(fā)電機：高可靠性和耐用性、采用純銅繞線電機。冷卻系統(tǒng)：強制風冷系統(tǒng)，保證了不同環(huán)境下的正常運行。笑聲系統(tǒng)：使用阻抗復合消音器、高效、低功率損耗、滿足住宅型用戶低噪音需求。
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動） | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) （國四 國五排放標準） | ||||||||||
發(fā)動機型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結構類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||