350A柴油發(fā)電電焊機(jī)廠家
采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)，使得焊接電壓波形更平穩(wěn) 焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質(zhì)量高 ，優(yōu)質(zhì)電力 ，新型AVR技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓完美的波形 ，而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操
350A柴油發(fā)電電焊機(jī)采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型歐洲獅技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓完美的波形。
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技 術(shù) 參 數(shù) |
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產(chǎn)品型號：BT-350TSI |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) |
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·額定功率KW |
5 |
·發(fā)動機(jī)品牌 |
歐洲獅 |
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·備用功率KW |
6 |
·發(fā)動機(jī)型號 |
BT-292TSI |
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·額定頻率HZ |
50 |
·冷卻方式 |
風(fēng)冷 |
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·額定電壓V |
220 |
·額定轉(zhuǎn)速r/min |
3000 |
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·啟動方式 |
電啟動 |
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) |
雙缸、直噴、風(fēng)冷 |
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·機(jī)構(gòu)類型 |
開架式 |
·發(fā)動機(jī)馬力 |
25HP |
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·相 數(shù) |
單相 |
·燃油類型 |
柴油 |
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電焊機(jī)參數(shù) |
其他參數(shù) |
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·電流調(diào)節(jié)A |
0-350 |
·連接方式 |
錐度軸剛性連接 |
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·焊條范圍MM |
0-8.0 |
·油箱容積 |
37L |
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·焊接模塊 |
工業(yè)焊接模塊 |
·機(jī)油容量L |
2.65 |
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·空載電壓V |
70 |
·調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
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·焊機(jī)等級 |
工業(yè)級 |
·過載保護(hù) |
有 |
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·機(jī)器油耗G/KW.H |
200（滿載） |
·漏電保護(hù) |
有 |
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·工作時間H |
8~12 |
·絕緣等級 |
F |
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·消聲裝置 |
工業(yè)級靜音器 |
·電流調(diào)節(jié) |
旋鈕調(diào)節(jié) |
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整體外形及重量噪音 |
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尺寸（不帶輪子） |
長mm |
935 |
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寬mm |
620 |
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高mm |
690 |
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整機(jī)凈重KG |
285 |
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焊機(jī)等級 |
A級-工業(yè)級別 |
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品牌理念： |
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歐洲獅發(fā)電機(jī)堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
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歐洲獅BT-350TSI產(chǎn)品介紹： |
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1.歐洲獅BT-350TSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。 |
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2.歐洲獅BT-350TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。 |
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3.歐洲獅BT-350TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 |
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4.歐洲獅BT-350TSI 配有德國技術(shù)省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競爭力。 |
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5.歐洲獅BT-350TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保） |
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6.歐洲獅BT-350TSI 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
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售后服務(wù) |
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1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： |
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2.對最終用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： |
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3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： |
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4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 |
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