便攜6千瓦柴油發(fā)電機資訊
工廠中,當(dāng)機器設(shè)備面臨停電故障的時候,ATS發(fā)電機便會自動啟動供電。隨著啟動電量的不斷增長,設(shè)備則可以保證正常運轉(zhuǎn)。歐洲獅發(fā)電機公司研發(fā)的電機,發(fā)的卡將一舉扭轉(zhuǎn)這一困局。華東,華南,華中,華北等占全國60%以上都是使用歐洲獅發(fā)電機,歐洲獅發(fā)電機公司立足自主研發(fā),瞄準國際前沿,在國內(nèi)高端質(zhì)量電機產(chǎn)品化,進一步豐富直驅(qū),ATS,永磁,三大技術(shù)產(chǎn)品線,具有廣闊的市場發(fā)展空間。
可以咨詢歐洲獅動力客服熱線：021-51987459、13022158637(微信同步)，也可以微信或者QQ在線咨詢：2727331865，了解更多靜音款柴油/汽油發(fā)電機組。
便攜6千瓦柴油發(fā)電機資訊 當(dāng)世界上讓我們看不順眼的人越來越多，讓我們看不順眼的事越來越多，也許是因為自己越來越固執(zhí)，心智也開始閉塞了。 發(fā)電機組肩負著為國民經(jīng)濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任，所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重，顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。中國發(fā)電機組產(chǎn)品長期以來憑借成本優(yōu)勢及技術(shù)的不斷成熟，出口形勢持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對我國發(fā)電機組的需求穩(wěn)步增長。在強勁的市場需求推動下，中國進出口產(chǎn)值穩(wěn)步增長�？傮w來看，我國市場對于國外進口發(fā)電機組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場分額，而對于低端產(chǎn)品的進口則較少，主要是因為國內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進口需求量不大。
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動） | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) （國四 國五排放標準） | ||||||||||
發(fā)動機型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||