備用5KW靜音柴油發(fā)電機地址
冬季低溫時,應(yīng)該怎樣正確啟動機呢?
一、是要選用凝點低的“0”號作燃料;
二、是用熱水預(yù)熱和機油;
三、是要加進70℃左右的熱水作為冷卻水,并邊加邊放進行預(yù)溫;
四、是要分別用炭火或熱水預(yù)熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體,然后再啟動。
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備用5KW靜音柴油發(fā)電機地址 歐洲獅靜音發(fā)電機家現(xiàn)在有一款省油的發(fā)電機供大家停電的需要。發(fā)電機的運行對保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用,同時發(fā)電機本身也是十分貴重的電氣設(shè)備,因此,應(yīng)該針對各種不同的故障和不正常工作狀態(tài),裝設(shè)性能完善的繼電保護裝置。搭載享譽全球的歐洲獅動力發(fā)動機;大容量油箱,確保長時間工作,另配有發(fā)動機機油報警系統(tǒng);配有起動電池;配有特大消聲器降低噪音,靜音設(shè)計;高效能水冷四沖程發(fā)動機比對同級耗油減少30%;歐洲獅新設(shè)計節(jié)能發(fā)電機,配有自動電壓調(diào)節(jié)器,在加減負載的同時電壓波動在1%左右;車用、船用更方便!歐洲獅動力是機制造公司,采用完全電子噴油控制技術(shù),高性能指標、高可靠性的發(fā)電機組。歐洲獅發(fā)電機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點。雙通道進排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進、排氣更通暢。顯著加厚的超靜音發(fā)電機隔音墊,具有更強的降噪能力。
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率(KW) | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率(HZ) | 50 | ||||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動(選配全自動) | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) (國四 國五排放標準) | ||||||||||
發(fā)動機型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積(L) | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高(MM) | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重(kg) | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |