多功能6千瓦柴油發(fā)電機220V
有很多人買了發(fā)電機回去以后都不知道怎么使用,那么下面介紹怎么使用及保養(yǎng)的方法。
靠前次使用小型發(fā)電機的時候,要個加上相對好一下跟機油,機油不要加的太多,要按照發(fā)電機比例來。機油要是加多了,會燒機油,會出現冒黑煙的狀況,所以一定要注意一定不要加多了。也不能加太少了,太少了會出現拉缸,（機油添加到機油油箱口即可）上述操作完之后,接下里試機,首先要打開風門,打開燃油開關,使流向輸油。把開關打開即可,我們的發(fā)電機有自動調節(jié)油閥開關,發(fā)電機輸出總開關調至鏈接位置,只要準備好了以上幾點,是可以正常使用發(fā)電機了.
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多功能6千瓦柴油發(fā)電機220V 隨著經濟的發(fā)展，促使各行業(yè)對用電的要求變的越來越高，同時反應出了目前維保的缺陷：
一、維修主要針對機組出現故障后的修理，對故障進行修理后也沒有有效的手段對機組進行加實際負載的再測試，無法對機組維修前后進行對比，維修后機組是否能正常使用，心里沒底，對下次停電后機組的使用不能完全無后顧之憂。但是現在日常的維修不能模擬斷電后的機組運行狀況，故障也只有在真正停電后機組在運行的過程中出現，這樣維修的本身不能避免企業(yè)的損失。
二、保養(yǎng)是指定期對機組更換三濾，空載試機等，而從換三濾的角度來說，用戶基本上定期的一年一次，而機組運行小時數才是更換三濾的依據，從目前的維護方法來看，機組每年運行的時間在5小時以下（在不停電的情況下），遠遠小于需要換三濾的小時數，所以使用每年更換三濾是沒有任何科學依據的，同時也增加了企業(yè)的費用成本。
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機 參 數 | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數 | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機 參 數 | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動） | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) （國四 國五排放標準） | ||||||||||
發(fā)動機型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機 參 數 | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結構類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||