內(nèi)江市管狀帶輸送機(jī)商
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曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī)，螺旋機(jī)，斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。
管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。
圓管帶式輸送機(jī)上托輥的法向載荷遠(yuǎn)帶重，一般可以達(dá)到帶重的4.2倍。這是因?yàn)閳A管輸送機(jī)托輥還要承受由于輸送帶成形力等其他因素引起的附加載荷，而這些附加載荷在某些情況下，如彎曲運(yùn)行時其數(shù)值可能非常大，所以計算托輥載荷時要格外注意附加載荷的大小。另外需要指出的是，托輥載荷同曲線段類型和輸送機(jī)的幾何結(jié)構(gòu)也有關(guān)系。凸弧是壞的情況，因?yàn)楦郊虞d荷的方向與重力方向一致；水平彎曲時兩個力之間成直角，情況稍好；凹弧時托輥載荷小，因?yàn)楦郊虞d荷同重力方向相反，減輕了托輥載荷。但是實(shí)際情況遠(yuǎn)比這要復(fù)雜，因?yàn)槲覀冊诳紤]這些問題時使用的張力模型是輸送機(jī)在進(jìn)出曲線段單元的中，沒有考慮到曲線段和牽引作用引起的張力變化的簡化模型。
廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。
特能實(shí)現(xiàn)大傾角輸送"普通槽形帶式輸送機(jī)角度大只能達(dá)到18°左右" 而圓管帶式輸送機(jī)由于輸送帶將物料圍包在管內(nèi)輸送" 增大了物料與輸送帶之間的力"輸送角度步,目前已投入應(yīng)用的圓管帶式輸送機(jī)大可以達(dá)到30°傾斜輸送,也有提出采用圓管帶式輸送機(jī)進(jìn)行垂直的方案. 5.可以方便地實(shí)現(xiàn)雙向物料輸送. 由于圓管帶式輸送機(jī)在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送,如果在回程段加裝受料口,回程段仍然可以輸送物料,并且中間加料可在任何點(diǎn)通過打開和封閉輸送帶完成 6.機(jī)架寬度小,圓管帶式輸送機(jī)采用圓形截面輸送物料,以較低的帶寬,了同樣大小的有效輸送面積,據(jù)統(tǒng)計"在同等輸送截面的情況下"采用圓管輸送機(jī)在寬度方向上可以減為原來的, 從而土建施工時的空間需求, 鋼材等結(jié)構(gòu)材料的消耗"成本和工時
受料口附近的緩沖托輥組(槽型，約2~3組)由于要承受物料下落時的沖擊，托輥間距取的較小，一般取為300~500mm。流動性不好的物料，加料處應(yīng)預(yù)先傾斜2o~4o，以避免物料阻塞在加料處。托輥組安裝時一般采用六邊形或者蜂巢形均勻栓接于邊緣彎曲的托輥板上。一般情況下，每塊托輥板應(yīng)安裝于支架或混凝土地基引腳上。托輥板上的安裝孔應(yīng)保證一定的精度，且便于。
