移動5千瓦柴油發(fā)電機油耗
歐洲獅高配置大靜音發(fā)電機配置如下:
一,四級機械/電氣連鎖切換開關
二,市電,發(fā)電,帶載狀態(tài)指示燈
三,自動/手動控制屏屏體經(jīng)酸洗,磷化,噴塑處理
四,預留足夠空間方便輸入電纜
五,自動切換時間,不超過7秒(可調)應急發(fā)電機有以下兩個工作特點:
1.作應急設備用,連續(xù)工作時間不長一般只需要運行幾個小時,一般少于十二個小時。十分應急的情況下您可以選擇全自動的發(fā)電機,全自動發(fā)電機是在斷電和來電的情況下,在5-15秒之內可啟動和停機。
2.平時處于停機待機狀態(tài),只有當遇到停電機器全部發(fā)生斷電以后,應急發(fā)電機才啟動供給用電負荷,當主用回復正常以后,隨即切換停機。
選擇怎么樣的發(fā)電機要看您用的地方和您用的情況和您需要的要求。或者您直接與我們的專業(yè)人員聯(lián)系,我們將根據(jù)您的實際情況為您推薦。
可以咨詢歐洲獅動力客服熱線:021-51987459、13022158637(微信同步),也可以微信或者QQ在線咨詢:2727331865,了解更多靜音款柴油/汽油發(fā)電機組。
移動5千瓦柴油發(fā)電機油耗 對沒志氣的人,路程顯得遠;對沒有銀錢的人,城鎮(zhèn)顯得遠。生命力的意義在于拼搏,因為世界本身是一個競技場。通過云端的道路,只親吻攀登者的足跡。歐洲獅發(fā)電機努力朝著高質量,以質量為先,總裁第二的原則,中抓質量生產。努力研發(fā)新型產品。
歐洲獅靜音發(fā)電機的電控噴射經(jīng)多年研究已達到了實用化階段,發(fā)展了各種電控高壓噴射系統(tǒng)。機電控噴射按控制方式分為兩大類,一類是早期研究開發(fā)、現(xiàn)階段不斷完善的位移控制方式。它的特點是在原機械控制循環(huán)噴油量和噴油正時原理的基礎上,改進更新機構功能,用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機構或電磁執(zhí)行機構控制油量調節(jié)(齒桿或拉桿位移,拔叉位移)和提前器運動裝置的位移,實現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時的電控。此外,與機械控制不同,用改變柱塞預行程的辦法,實現(xiàn)可變供油速率的電控,從而滿足高壓噴射中高速、大負荷和低怠速噴油過程的綜合優(yōu)化控制。其典型產品有直列柱塞泵電控系統(tǒng)或轉子分配泵電控系統(tǒng),電控調速器,單體泵或泵噴嘴的電控系統(tǒng)等;
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率(KW) | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率(HZ) | 50 | ||||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動(選配全自動) | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) (國四 國五排放標準) | ||||||||||
發(fā)動機型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積(L) | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高(MM) | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重(kg) | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結構類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |