三相10KW靜音柴油發(fā)電機電話
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靜音發(fā)電機在機器內(nèi)部配備AVR自動調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動控制在低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運行。 遙控功能 發(fā)電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通過儀表操作系統(tǒng)能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。 安全的可靠性 發(fā)電機低油壓、高溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。整機質(zhì)保一年,終身維護。產(chǎn)品規(guī)格齊全,我們將竭誠為您量身推薦適合您的一款機器,歡迎您的來電咨詢。
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三相10KW靜音柴油發(fā)電機電話 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,促使各行業(yè)對用電的要求變的越來越高,同時反應出了目前維保的缺陷:
一、維修主要針對機組出現(xiàn)故障后的修理,對故障進行修理后也沒有有效的手段對機組進行加實際負載的再測試,無法對機組維修前后進行對比,維修后機組是否能正常使用,心里沒底,對下次停電后機組的使用不能完全無后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機組運行狀況,故障也只有在真正停電后機組在運行的過程中出現(xiàn),這樣維修的本身不能避免企業(yè)的損失。
二、保養(yǎng)是指定期對機組更換三濾,空載試機等,而從換三濾的角度來說,用戶基本上定期的一年一次,而機組運行小時數(shù)才是更換三濾的依據(jù),從目前的維護方法來看,機組每年運行的時間在5小時以下(在不停電的情況下),遠遠小于需要換三濾的小時數(shù),所以使用每年更換三濾是沒有任何科學依據(jù)的,同時也增加了企業(yè)的費用成本。
| 型號 | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率(KW) | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率(HZ) | 50 | ||||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||||
啟動方式 | 電啟動(選配全自動) | ||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) (國四 國五排放標準) | ||||||||||
發(fā)動機型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動機型號 | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積(L) | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高(MM) | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重(kg) | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |