德國技術(shù)柴油8千瓦發(fā)電機(jī)資料歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)電池長期沒有使用時(shí)，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆�，以保證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電池進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電池放電/充電時(shí)
長期以來通信基站移動油機(jī)均采用普通發(fā)電機(jī)供電，由于通信機(jī)站用整流模塊屬于非線性負(fù)載，使用時(shí)會向發(fā)電機(jī)反射大量的高次諧波，因此普通發(fā)電機(jī)常常出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象：
（1）發(fā)電機(jī)輸出電壓突然增高，造成整流模塊損壞；
（2）發(fā)電機(jī)輸出頻率不穩(wěn)，致使系統(tǒng)產(chǎn)生保護(hù)動作；
（3）發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)頻率或電壓異常的同時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械共振現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)損壞發(fā)電機(jī)的勵磁回路和自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR）；
（4）發(fā)電機(jī)輸出波形畸變嚴(yán)重，整流模塊自保護(hù)關(guān)斷，由后備電池組向負(fù)載供電；
（5） 高性能通信維護(hù)發(fā)電機(jī)，針對基站負(fù)載特性優(yōu)化設(shè)計(jì)，專業(yè)制造，配置獨(dú)立勵磁系統(tǒng)，有效改善機(jī)組非線性負(fù)載特性，采用無刷結(jié)構(gòu)、整體鋼殼，減小波形畸變，增強(qiáng)機(jī)組承載不平衡負(fù)載能力，同時(shí)提高了機(jī)組可靠性，減小了對基站無線電干擾。
歐洲獅動力電話：021-51987459 手機(jī)：13022158637
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技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號：GT-950TSI
*、額定功率：8KW
*、備用功率：8.5KW
*、額定頻率：50Hz
*、額定電壓：AC220V/380V
*、啟動方式：電啟動
*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款
*、功率因素：0.9/1.0
*、相 數(shù)：單/三相
*、燃油型號：0#、-10#柴油
*、直流輸出：12V-8.3A
*、電機(jī)類型:勵磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗：200G/KW.H
*、工作時(shí)間：12H
*、消聲裝置：靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動機(jī)型號：OU-192FTSI
*、冷卻方式：空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
*、進(jìn)氣方式：自然吸氣
*、控制裝置：ECU
*、油箱容量：20L
*、機(jī)油容量：1.65L
*、過載能力%：100
*、調(diào)速方式：自動調(diào)速
*、機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級：F
*、連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長：945mm
*、寬：540mm
*、高：705mm
*、整機(jī)凈重：170KG
*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
進(jìn)口動力靜音8Kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)靜音柴油發(fā)電機(jī)組分類方法有很多種，按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速可分為高速機(jī)組（3000rpm)、中速機(jī)組(1500rpm)
和低速機(jī)組（1000rpm以下）；按柴油機(jī)的冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷機(jī)組；按柴油機(jī)柴油調(diào)速方式可
分為機(jī)械調(diào)速、電子調(diào)速、液壓調(diào)速和電子噴油管理控制調(diào)速系統(tǒng)（簡稱電噴或ECU）；按機(jī)組使用的
連續(xù)性可分為長用機(jī)組和備用機(jī)組；柴油發(fā)電機(jī)組通常采用三相交流同步無刷勵磁發(fā)電機(jī)，按發(fā)電機(jī)
的勵磁方式可分為自勵式和他勵式。
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動補(bǔ)給裝置和自動控制屏組成。自動控制屏采用可編程自動控制器PLC或油機(jī)專用微處理控制器控制。它除了具有自啟動、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障報(bào)警和自動保護(hù)裝置，此外，它通過RS232或RS485/422通信接口，與計(jì)算機(jī)聯(lián)接，進(jìn)行集中監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)遙控、遙信和遙測，做到無人值守。
