防塵防雨8千瓦柴油發(fā)電機(jī)說(shuō)明書車載通信方艙供電系統(tǒng)一般采用市電/電站集中供電方式，這樣可實(shí)現(xiàn)快速切換。市電正常時(shí)，市電優(yōu)先向系統(tǒng)供電，UPS（不間斷電源）經(jīng)穩(wěn)壓后對(duì)設(shè)備供電，同時(shí)向蓄電池充電；市電發(fā)生故障時(shí)或到野外應(yīng)急使用時(shí)，通信系統(tǒng)主要設(shè)備通過(guò)UPS實(shí)現(xiàn)不間斷供電，同時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)由蓄電池逆變供電切換到發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)。歐洲獅發(fā)電機(jī)組可以采用主、備機(jī)工作方式或雙機(jī)同時(shí)工作方式，發(fā)電機(jī)組可以在車上工作，也可以吊下車工作，與主艙保持一定距離，減少噪聲對(duì)工作人員的影響。設(shè)計(jì)中藥考慮發(fā)電機(jī)組的安裝、降噪及集中管理維護(hù)等。
供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
車載通信方艙供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般應(yīng)遵循如下原則：
A.滿足通信系統(tǒng)設(shè)備的用電功率和參數(shù)要求，把不間斷工作作為系統(tǒng)供電的不要目
標(biāo)。
B.將市電、發(fā)電機(jī)組、交流UPS、直流UpS等多種供電方式綜合應(yīng)用，護(hù)衛(wèi)補(bǔ)充和備
份，為主要設(shè)備實(shí)現(xiàn)不間斷供電。
C.把供電安全可靠作為重要條件，具有必要的保護(hù)措施，如配電系統(tǒng)必須具有防雷、
過(guò)流、過(guò)壓和漏電保護(hù)等功能，并要考慮良好的接地措施，這對(duì)于防止操作人員誤
操作造成傷害或?qū)υO(shè)備造成損害至關(guān)重要。
D.電源分機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，接插件采用軍用航空連接器，滿足互換性和方便快速維修
的要求。一般設(shè)計(jì)為19英寸機(jī)架式或24英寸機(jī)架式。
E.供電設(shè)備因其工作環(huán)境在野外，必須采取加固和三防措施，以便于其抗振動(dòng)、沖擊、
高低溫以及防潮濕、鹽霧、霉菌等，適應(yīng)惡劣環(huán)境要求，同時(shí)滿足電磁兼容性要求。
歐洲獅動(dòng)力電話：021-51987459 手機(jī)：13022158637
QQ:2727331865
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI
*、額定功率：8KW
*、備用功率：8.5KW
*、額定頻率：50Hz
*、額定電壓：AC220V/380V
*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款
*、功率因素：0.9/1.0
*、相 數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相
*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油
*、直流輸出：12V-8.3A
*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗：200G/KW.H
*、工作時(shí)間：12H
*、消聲裝置：靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-192FTSI
*、冷卻方式：空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃�、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
*、進(jìn)氣方式：自然吸氣
*、控制裝置：ECU
*、油箱容量：20L
*、機(jī)油容量：1.65L
*、過(guò)載能力%：100
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
*、機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級(jí)：F
*、連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng)：945mm
*、寬：540mm
*、高：705mm
*、整機(jī)凈重：170KG
*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
德國(guó)技術(shù)8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)說(shuō)明書咱們國(guó)家電網(wǎng)額定頻率是50HZ,假定小于50Hz，則前進(jìn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，或許減負(fù)荷。電能不能儲(chǔ)存的特性，電機(jī)輸出的電能與負(fù)荷消耗的電能平衡才干堅(jiān)持頻率的安穩(wěn)，當(dāng)頻率小于50HZ則闡明負(fù)荷大于發(fā)電機(jī)輸出的電能，關(guān)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)就是制動(dòng)力矩大于驅(qū)動(dòng)力矩，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，為了堅(jiān)持額定的頻率則需要前進(jìn)轉(zhuǎn)速，關(guān)于汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)開(kāi)大汽機(jī)進(jìn)汽門開(kāi)度，對(duì)與水輪發(fā)電機(jī)則開(kāi)大進(jìn)水量。假定發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)聯(lián)接后，頻率達(dá)不到額定頻率，則單靠你一家是作用不顯著的，需要全部電網(wǎng)同一調(diào)和，如添加發(fā)電機(jī)出力，削減有些不首要負(fù)荷。
歐洲獅內(nèi)燃機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為汽油機(jī);使用柴油機(jī)為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn);汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低;柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。
