單相220V5kw汽油發(fā)電機(jī)工廠價歐洲獅小型汽油發(fā)電機(jī)自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)：采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力，歐洲獅小型汽油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng)：當(dāng)歐洲獅小型汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油油位過低時,機(jī)油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動機(jī)免受損壞。
即使這個冬季很冷，它斷電了，別忘記可以備上一臺歐洲獅動力發(fā)電機(jī)，讓你冬季停電也無憂，讓你停電也不會“瑟瑟發(fā)抖”
單相220V5kw汽油發(fā)電機(jī)工廠價汽油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過試機(jī)方面的測試。但是對于知識缺乏的用戶來說對這方面可能不太了解。下面我們就看一下汽油發(fā)電機(jī)組自啟動和自動停機(jī)的性能判斷，即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來幫助。
1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機(jī)組在應(yīng)急啟動和快速加載時機(jī)油溫度和冷卻液的溫度不低于15℃。
2、接收到自控或者遙控的啟動指令后，機(jī)組應(yīng)能自動啟動，自動啟動后的輸出功率達(dá)到99%以上。
3、自動啟動3次失敗后，應(yīng)能發(fā)出啟動失敗信號。當(dāng)設(shè)有備用機(jī)組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動的將啟動指令傳遞給備用機(jī)組。
4、從接到自動啟動指令到向附在供電的時間不應(yīng)過3min。
5、自啟動成功后，次的負(fù)載不能低于標(biāo)定附在的50%。
6、當(dāng)接到自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動停機(jī)、對于市電電網(wǎng)并聯(lián)的備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)回復(fù)正常供電后，機(jī)組應(yīng)能自動切換到市電供電，并自動停機(jī)。其停機(jī)方式和停機(jī)延遲時間應(yīng)符合機(jī)組說明書上技術(shù)指標(biāo)的要求。
詳情請聯(lián)系歐洲獅動力
孫經(jīng)理：021-51987653
13022158703
? 產(chǎn)品型號：B-6500GDI
? 發(fā)電機(jī)參數(shù)
? ·額定功率KW 5
? ·備用功率KW 5.5
? ·額定頻率HZ 50
? ·額定電壓V 220/380
? ·啟動方式 手啟動/電啟動
? ·排 量 439CC
? ·燃油型號# 93# 95# 98#
? ·直流輸出（V-A） 12-8.3
? ·電機(jī)類型 勵磁電機(jī)
? ·機(jī)器油耗G/KW.H 420
? ·工作時間H 12-15
? 汽油發(fā)動機(jī)參數(shù)
? ·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
? ·發(fā)動機(jī)型號 OU-186
? ·發(fā)動機(jī)類型 單缸 四沖程 風(fēng)冷
? ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
? ·缸徑*行程mm 90*66
? ·油箱容量L 25
? ·機(jī)油容量L 1.65
? ·過載能力% 100
? ·調(diào)速方式 自動調(diào)速
? ·機(jī)器配置 手推式
? ·絕緣等級 F
? 整體外形及重量噪音
? 尺寸（不帶輪子）
? 長mm 675
? 寬mm 520
? 高mm 535
? 整機(jī)凈重KG 83
? 7m/db(A)3000rpm(min-1) 70-75
? 標(biāo)準(zhǔn)配置：
? 燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 保護(hù)裝置
? 輸出指示燈 電壓表 漏電保護(hù) 電啟動全套裝置
? 隨機(jī)配件及售后服務(wù)：
? 說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
? 質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請撥打售后進(jìn)行咨詢
單相220V5kw汽油發(fā)電機(jī)工廠價對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)，重要的一個部件就是汽油機(jī)，我們通常都會使用機(jī)械用黃油對其進(jìn)行保護(hù)，但是濫用的反而不利于發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)。
主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上機(jī)械用黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。
