湖北20kw柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇
當(dāng)負(fù)荷能力總和小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的容量時(shí)，儲(chǔ)備系數(shù)為1.2，即1.2倍的容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，并且電源供應(yīng)給在停電后由應(yīng)急發(fā)電機(jī)加載。當(dāng)負(fù)載容量大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的容量時(shí)，可選用2種類(lèi)型容量相同，電壓調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的自動(dòng)發(fā)電機(jī)組。停電后，一個(gè)或兩個(gè)單元供應(yīng)生命和商業(yè)電力。當(dāng)電力停止并發(fā)生火災(zāi)時(shí)，向火災(zāi)負(fù)載供應(yīng)2個(gè)單元以使火災(zāi)受益。
【公司名稱(chēng)】上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【銷(xiāo)售經(jīng)理】孫工
【技術(shù)】13022158531
【銷(xiāo)售】021-51987693
【在線(xiàn)扣扣】2213436491
【公司地址】上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-10TFSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù)： | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： | ||
·額定功率KW： | 10 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 歐洲獅 |
·備用功率KW： | 11 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | OU-280TFSI |
·額定HZ： | 50 | ·冷卻： | 水冷卻 |
·額定電壓V： | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min： | 3000 |
·啟動(dòng)： | 電啟動(dòng) | ·發(fā)動(dòng)機(jī)形式： | 雙缸、V型、渦流式、發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型： | 靜音款 | ·進(jìn)氣： | 自然吸氣 |
·功率因素： | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護(hù)等級(jí)： | 電機(jī)IP20 機(jī)組IP25 |
·相 數(shù)： | 單/三相 | ·油箱容量L： | 26 |
·燃油型號(hào)#： | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L： | 2.8 |
·排 量： | 794cc | ·連接： | 錐度軸剛性連接 |
·消聲裝置： | 工業(yè)消聲裝置 | ·過(guò)載能力%： | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型： | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速： | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H： | 200（滿(mǎn)載） | ·機(jī)器配置： | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H： | 12 | ·絕緣等級(jí)： | F |
保護(hù)裝置： | |||
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 保護(hù) | 過(guò)載保護(hù) |
整體外形及重量噪音： | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm： | 1280 | |
寬mm： | 620 | ||
高mm： | 780 | ||
整機(jī)凈重KG： | 285/325 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1)： | 60-72 | ||
配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 工業(yè)隔音棉 | 自適應(yīng)高原用壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-10TFSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-10TFSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順。 | |||
2.歐洲獅GT-10TFSI 使用壽命長(zhǎng)，簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-10TFSI 采用直接技術(shù)，電磁控油裝置，性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-10TFSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-10TFSI 售后服務(wù)（聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-10TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常，認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對(duì)用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪(fǎng)，終身保修： | |||
3.接到用戶(hù)反饋問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 | |||
湖北20kw柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家1.柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸，用戶(hù)可根據(jù)需要進(jìn)行加大。
2.柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上，夯實(shí)后，做200mm厚的混凝土地面，地面應(yīng)平整。
3.用戶(hù)在建造機(jī)房時(shí)，應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用
4.機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，地面應(yīng)平整、防滑。
5.機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑，彎管不宜過(guò)3個(gè)，彎管角度應(yīng)大于90度，排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架，保證機(jī)組消聲裝置，壓器等不受力。
6.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。
湖北20kw柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家·柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、側(cè)間隙出規(guī)定值，使環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象；
·因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重；·本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的、日常不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系；
·柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正負(fù)荷使用，就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障；
· 積炭的形成：因?yàn)槭覝囟冗^(guò)低，使燃油不可能完全，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未的柴油將沖刷氣缸壁上的油，并稀釋曲軸箱中的機(jī).5公斤左右。