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吳忠靜音5千瓦柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。通常,由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。
歐洲獅發(fā)電機(jī)靜音三高測(cè)試。能習(xí)氣各種惡劣環(huán)境 ,且具有高的功率、高的牢靠性而在各個(gè)領(lǐng)域得到的證實(shí) ,因而 ,已成為牢靠和安全的標(biāo)志 。
1.每月進(jìn)行空載,空載時(shí)間不跨越5分鐘;
2.每季度進(jìn)行機(jī)組滿載試機(jī),并進(jìn)行功率突變測(cè)驗(yàn);
3.依照機(jī)組工作時(shí)間替換三濾,而不是守時(shí);
4.清洗改善機(jī)房環(huán)境,守時(shí)替換三濾;
5.機(jī)組替換配件、大修或替換三濾后,有必要進(jìn)行滿載試機(jī)加以差異;
6.對(duì)機(jī)組的四漏景象、外表、建議電池、機(jī)油和燃油等的查看。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào):GT-650TSI
*、額定功率:5KW
*、備用功率:5.5KW
*、額定頻率:50Hz
*、額定電壓:AC220V/380V
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型:靜音款
*、功率因素:1.0
*、相 數(shù):單/三相
*、燃油型號(hào):0#、-10#柴油
*、直流輸出:12V-8.3A
*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗:200G/KW.H
*、工作時(shí)間:12H
*、消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-186TSI
*、冷卻方式:空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
*、進(jìn)氣方式:自然吸氣
*、控制裝置:ECU
*、油箱容量:20L
*、機(jī)油容量:1.65L
*、過(guò)載能力%:100
*、調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
*、機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級(jí):F
*、連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng):920mm
*、寬:540mm
*、高:705mm
*、整機(jī)凈重KG:160
*、7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)