歐洲獅動(dòng)力電話(huà)：021-51987459 手機(jī)：13022158637
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吳忠靜音5KW柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口動(dòng)力
歐洲獅發(fā)電機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)性能穩(wěn)定、功率大、維修率極低、能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境以及高海拔地區(qū)使用； 歐洲獅發(fā)電機(jī)波形畸變率小于5%，適合給精密設(shè)備供電。功率衰減低，機(jī)組輸出穩(wěn)定；無(wú)勵(lì)磁繞組，加載、響應(yīng)速度快、抗過(guò)載能力強(qiáng)；發(fā)電機(jī)效率高出常規(guī)發(fā)電機(jī)的20%，體積、重量?jī)H是常規(guī)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的80%。特別適用于通信基站、電信機(jī)房等很好別用電需求的地方。
1. 空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲, 包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲。
3. 燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過(guò)缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱(chēng)為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱(chēng)機(jī)械噪聲。1般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲, 而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI
*、額定功率：5KW
*、備用功率：5.5KW
*、額定頻率：50Hz
*、額定電壓：AC220V/380V
*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音款
*、功率因素：1.0
*、相 數(shù)：單/三相
*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油
*、直流輸出：12V-8.3A
*、電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗：200G/KW.H
*、工作時(shí)間：12H
*、消聲裝置：靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-186TSI
*、冷卻方式：空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
*、進(jìn)氣方式：自然吸氣
*、控制裝置：ECU
*、油箱容量：20L
*、機(jī)油容量：1.65L
*、過(guò)載能力%：100
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
*、機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級(jí)：F
*、連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng)：920mm
*、寬：540mm
*、高：705mm
*、整機(jī)凈重KG：160
*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
