隧道質(zhì)量取決于工藝質(zhì)量，工藝質(zhì)量取決于開挖、初期支護及防排水質(zhì)量等，初期支護和防排水質(zhì)量等比較好控制可以加強監(jiān)管，那么重點就是開挖質(zhì)量，開挖質(zhì)量又取決于鉆爆質(zhì)量，就是說理論上沒有了超欠挖后續(xù)的初支質(zhì)量就有了保證，因此說隧道質(zhì)量的好壞很大程度上取決于鉆爆與注漿的質(zhì)量，首先確定鉆爆的方案預裂爆破還是光面爆破首先我們從理論上來分析，由于v級圍巖巖體松散、裂隙較發(fā)育無法采用或?qū)崿F(xiàn)光面爆破技術(shù)，那么必須熟練掌握預裂爆破技術(shù)及注漿泵的質(zhì)量
拱頂注漿一體機用途
（1）在隧道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護灌漿。在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。
（2）在地基工程中，可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。在樁基工程中，可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。
（3）在化工部門中，用于輸送漿狀原料及其他介質(zhì)。在冶金鋼鐵部門中，用于流動性較好的耐火材料的輸送及壓注。
（4）配備空壓機及噴槍，本設備還可用于對連續(xù)墻面進行噴涂抹灰作業(yè)。建筑工程中能完成各種磚混和砌塊結(jié)構(gòu)中地面、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的垂直或水平輸送。
（5）在水利工程中，用于水電站、水庫、堤壩帷幕灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿，還可用于井壁加固等。
隧道拱頂帶模注漿一體機結(jié)構(gòu)簡介
拱頂帶模注漿一體機主要由機架、注漿系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)等組成。機架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu)，具有較好的剛性。機架底部裝有膠輪，便于移動。傳動系統(tǒng)由電機、減速機組成，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護方便。泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng)，主要包括工作凸輪、搖臂機構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。攪拌部分采用立式雙層攪拌機，上層為攪拌桶，下層為儲料桶，攪拌桶表面有過濾篩。
拱頂帶模注漿施工方法
1、施工準備：將二次襯砌修補臺架推至注漿位置，就位穩(wěn)定；對預留注漿孔（φ50PVC管，縱向間距3～5米）進行清理、修復，確保注漿孔洞圓順、規(guī)則；
2、注漿材料采用M20水泥砂漿，水泥砂漿的拌制必須具有良好地可灌性，固結(jié)后有一定抗壓、抗拉強度、穩(wěn)定性好，砂漿的拌制嚴格按照實驗室出具的配合比執(zhí)行，不得在灌注過程中加水稀釋砂漿；
3、每次注漿結(jié)束后，必須及時采用高壓水沖洗注漿管，確保下次注漿順暢。 四、壓漿效果檢查
分析法：分析注漿記錄，查看每個孔注漿壓力，注漿量是否達到設計要求；注漿過程中漏漿、跑漿是否嚴重，以漿液注入量估算漿液擴散范圍，分析是否與設計相符。
隧道拱頂帶模注漿制漿一體機注漿前準備工作
（1）主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。
（2）安放隧道拱頂帶模注漿制漿一體機。設備放在上一循環(huán)襯砌下方，且靠邊放置，貼安全警示反光條。
（3）備足注漿材料，放置在制漿機附近，且底部須進行防潮防水隔離，防止施工等各種用水浸濕注漿材料。
（4）根據(jù)注漿設備要求，進行設備、注漿管潤濕和泵送檢校。
隧道拱頂帶模注漿制漿一體機制漿作業(yè)流程
（1）按照材料配合比，計算每盤材料量和拌合水量，并使用專用的盛水器具。
（2）開動攪拌機，先加入一半的注漿材料，開動下料振動電機，然后加入全部的拌合水，再繼續(xù)加入另一半注漿材料，攪拌2～3min（或者遵照設備使用說明），攪拌成均勻的漿體。
（3）打開制漿桶卸料閥門，使?jié){體快速流出到儲漿桶，然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門。
（4）按照上述方法循環(huán)制漿。
