曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產業(yè)園區(qū)。
曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業(yè)生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
公司以加強企業(yè)內部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。
管鏈輸送機是一種輸送物料種類范圍廣闊的輸送設備，各種粉體、顆粒、塊狀、膏狀等散裝物料都利用該設備進行連續(xù)輸送。它看似簡單，卻可以有效粉塵污染，毒性物料的揮發(fā)，是許多高污染行業(yè)，如制藥行業(yè)青睞的輸送設備。目前已被應用于制藥、化工、化肥、煤炭等多領域。 在功能上，管鏈輸送機對各種粉體、超細粉、顆粒、小塊狀、膏狀等物料都能順利進行輸送，可以實現一機多用的功能；在設計上，管鏈輸送機采用環(huán)管鏈條輸送設計，整個輸送由輪機帶動鏈條轉動，再由鏈條上的碟片推動物料完成輸送；在輸送成品方面，管鏈輸送性能足夠，可以保證在整個輸送中不會發(fā)生破碎，保持原有的完整性。
隨著制藥行業(yè)GMP的，的整個制作都需要保持無菌衛(wèi)生。管鏈輸送機由于環(huán)管的密封特性，可以使得原材料以及成品避免與外界，被污染的可能性，管鏈輸送機成為制藥行業(yè)必不可少的設備之一。
本送料機可多點出料，運行中可同時供料。出料口安裝有托桿，和管路內表面在一個水平高度，目的是防止鏈條在這個位置下垂，每周檢查一次，如果脫落，及時，并保持過渡光滑，不損壞盤片。如電源指示正常，電機過載指示燈亮，可能電機過負載跳閘。需檢查原因并糾正排除故障后才可人工復位（按熱繼電器TH1上的紅色按鈕），一般為負荷過重或阻力過大，前者調小進料插板閥即可，后者應鏈條松緊。過載指示燈熄滅后，可重新開啟機器。（如過載指示燈不熄火可以等3-5min，再按復位鍵）另外軸承損壞卡死和鏈條卡住異物，鏈條斷裂都會造成電機過負載跳閘。
管鏈輸送機作為新式的耐熱輸送設備，采用全金屬一體制成，結構簡單由鏈條帶動碟片轉動，再由碟片推動物料完成輸送，不會被高溫等良條件影響性能，特有的密封輸送還能起到一定的環(huán)保和保護作用。近，我公司研發(fā)出一款軟性碟片，減輕了鏈條自重，該碟片亦耐熱，250度高溫不會影響碟片的正常使用，使輸送效率大大遠超其他輸送設備。并且管鏈輸送機根據鏈管特性，可以萬向轉彎，廠家完全可以根據自己的實際需求選擇平面、傾斜、垂直等多組合輸送，徹底改變了過去耐熱輸送設備局限太多的局面。目前，我公司已為該輸送設備申請到專利，客戶可從我公司訂購到性能卓越的耐熱管鏈輸送機。
在如今追求高度自動化的制藥車間，管鏈輸送機功不可沒，它能夠讓車間內分工明確卻又緊密的聯系在一起。業(yè)內人士介紹，管鏈輸送機不僅輸送距離長，且環(huán)管鏈條能夠萬向轉彎，能夠水平、傾斜、垂直等多組合輸送，輸送范圍可以涵蓋整個制藥車間。 “只需一條管鏈輸送機便可將原料按順序輸送至每個加工車間。再加上管鏈輸送機可以配置多個進出料口，客戶完全可以根據自己的實際需要將之與其他只要設備聯系在一起，就可以使整個制藥生產自動化再創(chuàng)新高�！惫苕溳斔蜋C經過無數次的實驗改進，在性能上已經大大超越其他輸送設備。很多人在了解管鏈輸送機的運行原理后，都會覺得它的設計原理過于簡單，它整個的輸送只是在密封環(huán)管內部，由鏈輪機帶動鏈條轉動，再由鏈條上的碟片推動物料形成輸送的料。
料倉進、出料口配套 2、自動拆包機出料口配套 3、噸袋拆包機出料口配套 4、配料、混合設備進、出料口配套 5、干燥設備進、出料口配套 6、包裝機給料口配套 涂料管鏈輸送機小 1、、緊固并檢查各有關部位及其清潔工作。 2、以檢查、為重點。具體要檢查發(fā)動機、離合器、變速器、傳動構件、轉向和制動構件。 3、重點是檢測、、排除故障隱患及平衡各部件的磨損程度。要對影響設備使用性能的部位及有故障征兆的部位進行診斷檢測和狀態(tài)性檢查，進而完成必要的更換、及故障排除等工作。設備安裝 （一） 安裝工作必須有鉗工、起重工、電工、電焊工等專業(yè)工人參加。 （二） 安裝時首先用水平儀找平基礎和安裝支架的水平度，然后使之固定。 （三） 輸送機的安裝： 1、 按制造廠出廠時各段機殼的連接標記順序組裝。應保證機殼水平和垂直，特別要保證機殼的平直度，不允許接口法蘭和導軌處有上下、左右的錯移，以保證鏈條運行時不致產生卡碰現象。 2、 機體組裝后測定其總的不直度。根據輸送機長短，機身外壁對頭、尾輪中心線的大的總偏差值不應超過以下表中的范圍。 輸送機總長度 （m） 直度允差（mm） 立式 垂直 ≤10 ＞10～30 ＞50 ±5 ±6 ±7 ±8 ±3 ±4 ±5 ±6 3、 后頭部必須牢固地焊于安裝指甲上。尾部、中間機殼和其他節(jié)段用適當固定（固定見第二章選型設計的要求）。以防止輸送機在運行時產生搖動的位移。 4、 頭輪、尾輪及導輪、托輪必須對中。輪軸應保持平行，以免鏈條在運行時跑偏。