進(jìn)口動(dòng)力8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)是采用完全電子噴油控制技術(shù)、高可靠性、高性能指標(biāo)的柴油發(fā)電機(jī)組，因其馬力強(qiáng)勁、性能可靠、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得全球客戶(hù)的青睞，歐洲獅系列柴油發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力，被廣泛應(yīng)用于家庭、學(xué)校、醫(yī)院、國(guó)防、船舶、航空、車(chē)輛、工程機(jī)械等。
進(jìn)口動(dòng)力8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格氣溫下降。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)在寒冷的冬季啟動(dòng)時(shí)會(huì)困難點(diǎn)。這是為什么呢？發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家給大家分析分析。
起動(dòng)歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)，不僅有本身的技術(shù)狀況，氣候氣溫也會(huì)有一定影響。冬天氣溫低起動(dòng)更困難是因?yàn)椋?br>1.冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油粘度增大，使運(yùn)動(dòng)機(jī)件相互摩擦阻力增加，起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，難以起動(dòng)。
2.溫度低蓄電池容量減少，使歐洲獅發(fā)電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。
3.由于歐洲獅發(fā)電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)甚至不能燃燒。
4.低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致歐洲獅發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難。
詳情請(qǐng)聯(lián)系歐洲獅動(dòng)力
孫經(jīng)理：021-51987653
13022158703
? 產(chǎn)品型號(hào)：BT-950TSI
? 發(fā)電機(jī)參數(shù)
? ·額定功率KW 8
? ·備用功率KW 8.2
? ·額定頻率HZ 50
? ·額定電壓V 220/380
? ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
? ·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 手推式（帶四輪）
? ·功率因素 0.8/0.9/1.0
? ·相 數(shù) 單/三相
? ·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油
? ·直流輸出（V-A） 12-8.3
? ·電機(jī)類(lèi)型 勵(lì)磁電機(jī)
? ·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿(mǎn)載）
? ·工作時(shí)間H 12
? ·消聲裝置 消聲器
? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
? ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
? ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-192FTSI
? ·冷卻方式 空氣冷卻
? ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
? ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
? ·進(jìn)氣方式 自然吸氣
? ·控制裝置 ECU
? ·油箱容量L 20
? ·機(jī)油容量L 1.65
? ·過(guò)載能力% 100
? ·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
? ·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
? ·絕緣等級(jí) F
? ·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
? 整體外形及重量噪音
? 尺寸（不帶輪子）
? 長(zhǎng)mm 755
? 寬mm 495
? 高mm 705
? 整機(jī)凈重KG 120
? 7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78
? 標(biāo)準(zhǔn)配置：
? 燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
? 輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
? 選裝配置：
? 工業(yè)消音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
? 品牌理念：
? 歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
? 歐洲獅BT-950TSI產(chǎn)品介紹：
? 1.歐洲獅BT-950TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順?lè)�(wěn)定。
? 2.歐洲獅BT-950TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。
? 3.歐洲獅BT-950TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低
? 4.歐洲獅BT-950TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
? 5.歐洲獅BT-950TSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保）
? 售后服務(wù)
? 1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：
? 2.對(duì)用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪(fǎng)，終身保修：
? 3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止：
? 4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
進(jìn)口動(dòng)力8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格其次，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格與柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場(chǎng)鋼鐵價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升，再者，柴油發(fā)電機(jī)組是由很多零件組成的，流水生產(chǎn)線(xiàn)工藝復(fù)雜，因此整套柴油發(fā)電機(jī)組的制造成本比較高。
