PSB500精軋螺紋鋼，PSB785精軋螺紋鋼.PSB830精軋螺紋鋼.PSB930精軋螺紋鋼.PSB1080精軋螺紋鋼，規(guī)格主要有:Φ15.Φ20.Φ25.Φ28.Φ32.Φ36.Φ40.Φ50mm.常用的主要有25mm，32mm.配套錨具主要有:精軋螺紋鋼螺母.精軋螺紋鋼墊板.精軋螺紋鋼連接器
理論重量表
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公稱直徑/mm |
公稱截面面積/mm2 |
有效截面系數(shù) |
理論截面面積/mm2 |
理論重量(kg/m) |
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18 |
254.5 |
0.95 |
267.9 |
2.11 |
|
25 |
490.9 |
0.94 |
522.2 |
4.10 |
|
32 |
804.2 |
0.95 |
846.5 |
6.65 |
|
40 |
1256.6 |
0.95 |
1322.7 |
10.34 |
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50 |
1963.5 |
0.95 |
2066.8 |
16.28 |
精軋螺紋鋼與普通螺紋鋼的區(qū)別，可以從化學(xué)成分、外形和規(guī)則三個(gè)方面區(qū)分。
1、化學(xué)成分區(qū)別：精軋螺紋鋼是42MNSIV，帶釩，強(qiáng)度較高，所以精軋螺紋鋼又叫預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼。普通螺紋鋼是20MNSI，強(qiáng)度較低，不能用于張拉使用。
2、外形區(qū)別：精軋螺紋鋼外型與普通螺紋鋼略有不同，精軋螺紋鋼沒有縱肋，所以精軋螺紋鋼螺母可以直接連接。
3、規(guī)格區(qū)別：13702017915精軋螺紋鋼常見規(guī)格為15mm、25mm、32mm、36mm、40mm。一般情況下，精軋螺紋鋼沒有12mm、14mm、16mm、28mm規(guī)格，而普通螺紋鋼沒有15mm規(guī)格。
七、精軋螺紋鋼應(yīng)用行業(yè)
PSB500精軋螺紋鋼，PSB785精軋螺紋鋼.PSB830精軋螺紋鋼.PSB930精軋螺紋鋼.PSB1080精軋螺紋鋼，規(guī)格主要有:Φ15.Φ20.Φ25.Φ28.Φ32.Φ36.Φ40.Φ50mm.常用的主要有25mm，32mm.配套錨具主要有:精軋螺紋鋼螺母.精軋螺紋鋼墊板.精軋螺紋鋼連接器
精軋螺紋鋼以其經(jīng)濟(jì)、便利、質(zhì)量可靠等眾多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類工程。建筑業(yè)是精軋螺紋鋼應(yīng)用早的領(lǐng)域之一，現(xiàn)在一些國(guó)家在建筑施工中已經(jīng)把精軋螺紋鋼標(biāo)準(zhǔn)化并立法。比如日本，他們?cè)?SPAN lang=EN-US>2000年規(guī)定，60米以下建筑結(jié)構(gòu)需使用精軋螺紋鋼建造，精軋鋼應(yīng)用于普通建筑已是行業(yè)趨勢(shì)。以下是精軋螺紋鋼應(yīng)用領(lǐng)域：
高層建筑、水利水電大壩、城市輕軌、13702017915城市立交、公路橋梁、港口碼頭鐵路橋梁、滑膜間歇推進(jìn)、重物提升、塔式建筑、倉(cāng)庫(kù)廠房、橋隧頂推、大型容器及船舶、鋼筋工程、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、軌枕、防磁及防腐工程（纖維錨具）、地鐵、隧道礦頂錨頂、基礎(chǔ)加固、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、巖體護(hù)坡錨固、大型樓堂館所、體外預(yù)應(yīng)力工程、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、斜拉索、懸索等。
八、辨別真假精軋螺紋鋼
常見不合格的精軋螺紋鋼，通常會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：
1、長(zhǎng)度及外徑不符設(shè)計(jì)要求。
2、出現(xiàn)裂紋。
3、通端螺紋塞規(guī)不能順利旋入連接精軋螺紋鋼兩端并達(dá)到旋入長(zhǎng)度。
4、止端螺紋塞規(guī)旋入量超過(guò)3P(P為螺距)。
5、止端量規(guī)通過(guò)螺紋小徑。
在地下室抗浮錨桿施工過(guò)程中,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過(guò)程中采用兩根普通鋼筋作為錨桿件,這樣既使施工質(zhì)量上得不到有效保證,同時(shí)在成本上也是一種浪費(fèi)。通過(guò)與設(shè)計(jì)院溝通,優(yōu)化施工圖紙,將采用單根精軋螺紋鋼作的錨桿件,替換原來(lái)兩根普通鋼筋,通過(guò)代換不僅可以減少錨桿孔內(nèi)鋼筋根數(shù),還可以減小成孔直徑,通過(guò)抗拔試驗(yàn),其抗拔力有顯著提高,施工質(zhì)量得到了有效保證。
浮沉錨桿在地下工程中是一個(gè)重要的施工控制點(diǎn)。它關(guān)系到整個(gè)地下室施工質(zhì)量，在設(shè)計(jì)過(guò)程中比較常見的做法師用普通鋼筋作為錨桿件，為了達(dá)到錨桿抗拔設(shè)計(jì)值，往往一個(gè)錨桿孔中放置兩根或者兩根以上普通鋼筋錨桿件，這樣即使施工質(zhì)量上得不到有效地保障，同時(shí)成本也是一種浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)圖紙優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)強(qiáng)度代換原則，采用比較少見的精軋螺紋鋼（抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為1080N/mm2）代替原來(lái)的普通鋼筋，施工質(zhì)量不僅得到了保障，同時(shí)也降低了經(jīng)濟(jì)成本。
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九、精軋螺紋鋼筋施工注意事項(xiàng)
精軋螺紋鋼及錨固體系施工流程，包括備料、制作無(wú)粘結(jié)精軋螺紋鋼筋段，安裝錨固體系，澆注混凝土，張拉、錨固，封錨等工序。其施工方法簡(jiǎn)便，在操作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：
1、張拉前檢查預(yù)留孔是否通暢，波紋管內(nèi)是否有漏漿現(xiàn)象，若有漏漿堵塞管道時(shí)，則務(wù)必清理干凈。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位，必須要清理干凈。由于波紋管與錨墊板的連接，只能連接在錨墊板小端的直段孔內(nèi)，不能進(jìn)入喇叭口內(nèi)，所以喇叭口內(nèi)，若有多余的波紋管也應(yīng)清除掉1370 201 915。
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錨與工具錨之間的鋼絞線不能交叉，以確保錨固質(zhì)量。
3、油泵、油壓表、千斤頂?shù)裙ぞ�，在使用前要進(jìn)行配套標(biāo)定．在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)油壓表被磕碰，或更換新表，應(yīng)該重新進(jìn)行標(biāo)定。當(dāng)張拉伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)量偏差較大時(shí)，應(yīng)該檢查壓力表是否準(zhǔn)確。千斤頂嚴(yán)禁空載加力。
4、精軋螺紋鋼環(huán)夾片要妥善保管，嚴(yán)格避免防潮、防銹，尤其是夾片齒部分，如果出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，則必須停止使用。此外，錨環(huán)夾片使用時(shí)也要避免粘上泥砂。
5、鋼絞線不能有嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象。若有浮銹、麻點(diǎn)現(xiàn)象，鋼絞線的強(qiáng)度會(huì)受到影響，張拉時(shí)容易出現(xiàn)斷絲觀象。在張拉錨固區(qū)，應(yīng)將鋼絞線上水泥漿泥砂、浮銹清理干凈，避免影響錨固質(zhì)量。
6、使用精軋螺紋鋼時(shí)，一定要在工具錨夾片外錐面涂上一層石蠟，以便張拉后退錨。
PSB500精軋螺紋鋼，PSB785精軋螺紋鋼.PSB830精軋螺紋鋼.PSB930精軋螺紋鋼.PSB1080精軋螺紋鋼，規(guī)格主要有:Φ15.Φ20.Φ25.Φ28.Φ32.Φ36.Φ40.Φ50mm.常用的主要有25mm，32mm.配套錨具主要有:精軋螺紋鋼螺母.精軋螺紋鋼墊板.精軋螺紋鋼連接器
精軋螺紋鋼筋在當(dāng)今的工程建設(shè)中應(yīng)用是十分廣泛和有效的，足夠保障整個(gè)工程的順利實(shí)施，廣泛應(yīng)用于大型框架結(jié)構(gòu)、大型水利工程和工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁，核電站、公路、鐵路大中跨橋梁及地錨等工程137 020 17915。
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1、精軋螺紋鋼筋強(qiáng)度高,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
2、無(wú)明火，操作安全，不受氣候影響。
3、連接方式適應(yīng)性強(qiáng)。連接錨固簡(jiǎn)便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便。
4、節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。
32精軋螺紋鋼張拉力是多大?32精軋螺紋鋼張拉如何算就是我一般超張拉103%，因?yàn)樨Q向鋼筋錨后預(yù)應(yīng)力損失特別大，能達(dá)到30%左右，有條件的話最好復(fù)張一次，持核時(shí)間大些，規(guī)范是2分鐘，我們一般采用5分鐘持核。但是要注意以下幾點(diǎn):1、實(shí)際伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量偏差允許范圍是正負(fù)6%; 2、螺紋鋼是單根張拉，肯定得對(duì)每一根張拉進(jìn)行記錄(包括初始應(yīng)力時(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值，控制應(yīng)力時(shí)的實(shí)際伸長(zhǎng)值。 但是，工地詢問設(shè)計(jì)院，一般設(shè)計(jì)的保守系數(shù)相當(dāng)大，豎向預(yù)應(yīng)力是不參加梁體主應(yīng)力作用的，只是預(yù)防腹板在縱向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)開裂的問題。三向預(yù)應(yīng)力體系中豎向預(yù)應(yīng)力主要是防止主拉應(yīng)力過(guò)大，引起梁體開裂設(shè)置的！張拉那個(gè)預(yù)應(yīng)力損失時(shí)很大！一般情況好都要進(jìn)行二次張拉！在用精軋螺紋鋼進(jìn)行張拉要注意的事項(xiàng)： 
（1） 在測(cè)量伸長(zhǎng)及擰螺母時(shí)，要停止開動(dòng)千斤頂。
（2） 千斤頂給油、回油工序要緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。要避免回油過(guò)猛。
（3） 張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面禁止站人，以防預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋拉斷或錨具、楔塊 彈出傷人。
（4） 張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止預(yù)應(yīng)力筋受力超限發(fā)生拉斷事故。
（5） 錨墊板承壓面與孔道中線不垂直時(shí)，應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。將錨圈對(duì)正墊板并點(diǎn)焊，防止張拉時(shí)移動(dòng)。
（6） 千斤頂支架必須與染端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱，以防止支架不穩(wěn)或受力不均 傾倒傷人。遇到了障礙，會(huì)想盡一切辦法鏟除。遇到了挫折，也不輕易放棄倒下。克服了困難，便擁有了力量。解決了問題，便擁有了智慧。走出了黑暗，便擁有了希望。對(duì)他們而言，這些僅僅是人生的必經(jīng)之路。