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在擴大內(nèi)需政策推動下，我國未來一段時期將進一步加大公路建設(shè)力度。在加大建設(shè)過程中，公路建設(shè)的重點是什么？資金將重點向哪些方向投放？交通運輸部新聞發(fā)言人何建中近日在交通運輸部新聞發(fā)布會上表示，未來建設(shè)將以加快國家高速公路網(wǎng)主骨架、“斷頭路”、擴容路段和農(nóng)村公路為重點，積極推進國省干線改造。
一是加快國家高速公路網(wǎng)主骨架建設(shè)，到2020年，基本建成國家高速公路網(wǎng)。今后將以“7918”高速公路網(wǎng)規(guī)劃為指導(dǎo)，“十一五”期間，重點建設(shè)“五射兩縱七橫”共14條路線，到2010年，基本建成西部開發(fā)8條省際公路通道。東部地區(qū)基本形成高速公路網(wǎng)，長江三角洲、珠江三角洲和京津冀地區(qū)形成較完善的城際高速公路網(wǎng)絡(luò)；中部地區(qū)基本建成比較完善的干線公路網(wǎng)線，承東啟西、連南接北的高速公路通道基本貫通；西部地區(qū)公路建設(shè)取得突破性進展，實現(xiàn)內(nèi)引外聯(lián)、通江達海。
到去年底，我國高速公路通車總里程達5.36萬公里。我國2005年公布了《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，這是我國公路網(wǎng)中層次的公路通道。根據(jù)規(guī)劃，將用30年時間，形成8.5萬公里國家高速公路網(wǎng)。新路網(wǎng)由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱為“7918網(wǎng)”。到今年年底，預(yù)計國家高速公路網(wǎng)可達到4.9萬公里，在建1.4萬公里，還有2.3萬公里未開工建設(shè)。
二是國省干線公路建設(shè)。加大改造建設(shè)力度，國省干線公路技術(shù)等級、質(zhì)量和服務(wù)水平進一步提高。一些經(jīng)濟影響重大、在救災(zāi)應(yīng)急過程中反映出來的瓶頸通道加強建設(shè)和擴充，包括沿海地區(qū)道路和由北向南跨越的經(jīng)濟大通道，也包括近幾次大自然災(zāi)害暴露出來的一些迂回能力差、保障能力不強的通道，積極消除瓶頸制約，進行擴容建設(shè)，在原有的路兩邊增加一些車道，或開辟復(fù)線。同時，發(fā)展與國家區(qū)域經(jīng)濟相適應(yīng)的區(qū)域間通道，如珠三角、長三角、長株潭、成渝經(jīng)濟區(qū)、遼寧沿海經(jīng)濟帶、東北經(jīng)濟區(qū)等。
三是農(nóng)村公路建設(shè)。農(nóng)村交通條件得到明顯改善，采取“部省聯(lián)手、各負其責、統(tǒng)籌規(guī)劃、分級實施、因地制宜、量力而行”的辦法，啟動實施“農(nóng)村公路建設(shè)五年千億元工程”，確保到2010年，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實現(xiàn)通油（水泥）路，東、中部地區(qū)所有具備條件的建制村通油（水泥）路，西部地區(qū)基本實現(xiàn)具備條件的建制村通公路。
鶴壁防裂貼多少錢一米請您聯(lián)系我中新社記者盛佳鵬攝歡迎來華出席金磚第九次會晤和新興市場與發(fā)展家對話會。據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站5月22日報道，越來越多的外國人看上了澳大利亞這個鄰近的有著令人羨慕的生活的財富之源，更多精彩內(nèi)容請財經(jīng)>經(jīng)濟新聞：·營業(yè)稅走到“終點”稅改“下一站”：立法·小微企業(yè)稅收政策發(fā)布月額2-3萬免征·帶USB插線板抽檢4成不合格這些有隱患產(chǎn)品你還在用。這也是TNC與野生救援聯(lián)手保護公益的初衷。2013年，《分手合約》《被偷走的那五年》等接連上映，戀主題攪得一眾女觀眾的心淚痕，票房隨之節(jié)節(jié)高升，
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