銀行應(yīng)急30千瓦柴油發(fā)電機多少錢歐洲獅引進外低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設(shè)計的;設(shè)計理念先進,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組各項功能外,還具備以下特點:機組噪音低,總體機構(gòu)緊湊,占用空間;大修前無故障運行時間在5000h以上,并盡量向大修期前無故障方向發(fā)展,組能同時提供50Hz、230/400V、400Hz、115/200V的電源?以適應(yīng)多種需要?將先進的計算機和微電子技術(shù)引入機組的自動控制部分?使機組能實現(xiàn)自起動、自動檢測運行狀態(tài)并整定和運行參數(shù)至佳值、自動診斷和自動處理故障以及自動并車和自動轉(zhuǎn)移負載能進行遠程智能監(jiān)控。
【公司名稱】上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【銷售經(jīng)理】孫工
【技術(shù)】13022158531
【銷售】021-51987693
【在線扣扣】2213436491
【公司地址】上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:GT-20TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動機型號 | OU-380TSI |
·額定HZ | 50 | ·冷卻 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動 | 電啟動 | ·發(fā)動機形式 | 四缸、四沖程、水冷、干式 缸套 |
·機構(gòu)類型 | 靜音款(可拆裝四輪) | ·進氣 | 渦輪壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù) | 2氣門 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 80 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 6L |
·工作時間H | 工業(yè)消聲器 | ·冷卻容量L | 4-7L |
·排 量 | 2.09L | ·連接 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 24H連續(xù)運轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁電機 | ·調(diào)速 | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | · | 機械泵 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
保護裝置 | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1550 | |
寬mm | 880 | ||
高mm | 1350 | ||
整機凈重KG | 550/600 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 58-75 | ||
配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙工業(yè) | 云控制啟動 | 自適應(yīng)高原用壓器 | ATS自動切換裝置 |
云控制:云控APP操作,云控PC端操作 | |||
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-20TSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制,動力強勁,平順。 | |||
2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長,簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接技術(shù),電磁控油裝置,性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(wù)(聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-20TSI 工業(yè) 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常,認真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋問題后,了解問題后,當場作出答復(fù),做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 |
銀行應(yīng)急30千瓦柴油發(fā)電機多少錢安置區(qū)應(yīng)設(shè)置在,通風(fēng)良好的中,水箱散熱器出口應(yīng)連接好,直至關(guān)閉,密封處理完好。
柴油發(fā)電機的排氣管在高溫和噪音下工作。通常添加消音裝置以由排氣噪聲引起的噪音。它固定在懸掛在設(shè)備上方屋頂上的支架上。
油箱的安裝位置應(yīng)高于機組的安裝位置,油管應(yīng)盡可能彎曲,這有利于燃油流向發(fā)動機。油箱中的柴油將與設(shè)備相遇8小時。儲罐應(yīng)為圓形,因為體積相同,圓形較小,節(jié)省材料。配電柜是柴油發(fā)電機的控制集線器,用于向外部輸出電力。它通常放置在易于靠墻壁操作的地方。在大多數(shù)單元的同步發(fā)電機的頂部,配電盤是接線柜,電源線通過排水溝配電柜,排水溝連接到三相繞組接頭U,V,W,中間線N和受保護的地線PE。三相火線與主控制斷路器連接。
銀行應(yīng)急30千瓦柴油發(fā)電機多少錢從柴油發(fā)電機組上拆下的零部件表面往往有一層腐蝕物,這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時,會使銹蝕層進一步加厚,以致?lián)p壞柴油發(fā)電機組零部件。為了保證柴油發(fā)電機組零部件的檢驗和裝配,零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看一下柴油發(fā)電機組零部件除銹的。
1.機械除銹法
就是采用機械、切削等除去零部件表面的銹蝕層,常用的有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、鋼絲刷、等工具銹蝕層,也可用電動機械除銹,如刷光、拋光、電動磨光和滾光等。
2.化學(xué)除銹法
化學(xué)除銹法是使零部件表面銹蝕層的氧化物與液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而將銹蝕層去除。檢修單位使用得較多的是,有時也可根據(jù)銹蝕的厚度而加入比例的緩沖劑。
在使用溶液銹蝕層的中,除銹蝕層被溶解外,鋼鐵零部件本身也和酸性溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),所以在使用液銹蝕層時,應(yīng)在酸性溶液中加入比例的或等緩蝕劑,通過這種能零部件表面金屬再次發(fā)生腐蝕,也可防止氫的侵入。