歐洲獅30千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片優(yōu)點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等故障，可靠性大為。
2、能顯著地蓄電池壽命，蓄電池工作。主要原因是永磁式發(fā)電機(jī)采用的是開(kāi)關(guān)式的整流穩(wěn)壓，穩(wěn)壓精度高。避免了過(guò)電流充電造成的蓄電池壽命縮短。永磁式發(fā)電機(jī)的開(kāi)頭式整流輸出對(duì)蓄電池采用小電流脈沖充電，相同的充電電流充電效果好，從而蓄電池的使用壽命。
3、效率高。永磁式發(fā)電機(jī)是一種節(jié)能產(chǎn)品。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)免去了產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)所需的勵(lì)磁功率和碳刷、滑環(huán)之間的機(jī)械損耗，使得永磁式發(fā)電機(jī)效率大為。普通勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分至6000轉(zhuǎn)/分之間的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平均效率只有45%至55%，而永磁式發(fā)電機(jī)則可高達(dá)75%至80%。
4、采用自啟動(dòng)式穩(wěn)壓器無(wú)需外加勵(lì)磁電源。發(fā)電機(jī)只要一就能發(fā)電。當(dāng)蓄電池?fù)p壞時(shí)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，汽車充電仍可正常工作。如汽車沒(méi)有蓄電池，只要搖轉(zhuǎn)手把或溜車，也可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火運(yùn)行。
【公司名稱】上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【銷售經(jīng)理】孫工
【技術(shù)】13022158531
【銷售】021-51987693
【在線扣扣】2213436491
【公司地址】上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-380TSI |
·額定HZ | 50 | ·冷卻 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動(dòng) | 電啟動(dòng) | ·發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四缸、四沖程、水冷、干式 缸套 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音款（可拆裝四輪） | ·進(jìn)氣 | 渦輪壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門(mén)數(shù) | 2氣門(mén) |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 80 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 6L |
·工作時(shí)間H | 工業(yè)消聲器 | ·冷卻容量L | 4-7L |
·排 量 | 2.09L | ·連接 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 永磁電機(jī) | ·調(diào)速 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | · | 機(jī)械泵 |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
保護(hù)裝置 | |||
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 保護(hù) | 過(guò)載保護(hù) |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1550 | |
寬mm | 880 | ||
高mm | 1350 | ||
整機(jī)凈重KG | 550/600 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 58-75 | ||
配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè) | 云控制啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
云控制：云控APP操作，云控PC端操作 | |||
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-20TSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順。 | |||
2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長(zhǎng)，簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接技術(shù)，電磁控油裝置，性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(wù)（聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-20TSI 工業(yè) 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常，認(rèn)真為用戶解答在使用中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對(duì)終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 | |||
歐洲獅30千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片歐洲獅全新系列的靜音發(fā)電機(jī)的是通過(guò)什么設(shè)施來(lái)進(jìn)行噪音的?
減振設(shè)施，靜音機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，震動(dòng)產(chǎn)生的噪音；
鈦鎂合金隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯；
進(jìn)風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體，既保證新鮮空氣的足夠，又有效地密閉了噪聲；
排風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，既保證排風(fēng)的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播；
排氣消聲裝置，阻抗復(fù)合型消聲裝置的采用，大大了廢氣排放出時(shí)的噪音；
電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接；
另外，隔聲罩門(mén)的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似，窗采用雙層玻璃，門(mén)窗與隔聲罩嚴(yán)格密封，限度地密封了噪聲。
歐洲獅30千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片如何節(jié)油控油
1、柴油凈化。柴油中含有多種礦和雜質(zhì)，若不沉淀過(guò)濾凈化，會(huì)影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗加。因此，建議先將柴油靜置一段時(shí)間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再就是定期清洗或更換過(guò)濾器，達(dá)到凈化目的。
2、積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)在工作中，有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴和頂部。這些積炭會(huì)加油耗，應(yīng)及時(shí)。
3、不要負(fù)荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙，這是沒(méi)有充分的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙，就會(huì)大油耗，還會(huì)縮短零部件的使用壽命。
4、定期檢查，及時(shí)修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機(jī)械，勤養(yǎng)、勤修，牢固樹(shù)立“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念，不要讓機(jī)械帶病作業(yè)。