歐洲獅動力10千瓦汽油發(fā)電機廠家缸內(nèi)直噴增壓汽油發(fā)電機采用化學計量比混合氣燃燒，其特點是，用高壓多孔噴油器，全部燃油在壓縮沖程點火前噴人缸內(nèi)，通過油束引導或氣流引導在燃燒室內(nèi)形成均質(zhì)當量比混合氣。由于進氣只有新鮮空氣．可以提高充量系數(shù)。通過推遲點火定時，提高排氣溫度，改變催化轉(zhuǎn)換器的升溫性能。通過可變氣門正時，推遲排氣時間，抑制燃燒速度，降低N 0x攤放。
歐洲獅動力10千瓦汽油發(fā)電機廠家儲存維護
·保持電池及周圍的區(qū)域潔凈和干燥，不污穢臟亂。尤其是通氣塞周圍保持潔凈。
·將未充電和已充電的電池存放在低溫、干燥和有良好通風的地方。
·確保通氣孔蓋或塞已被蓋緊或塞緊。
·保持電池的端子和連接部沒有腐蝕并已涂覆以石油油脂。
·檢查電解液液位，必要時加注蒸餾水或去離子水以保持正確液位。
·偶爾使用發(fā)電機組工作的，電池電解液比重將降低，必須進行補充充電直到所有的單元比重上升并在3個小時內(nèi)保持恒定。
·在很少使用歐洲獅發(fā)電機組的時候，必須安排電池每個月補充充電以確保電池保持充足準啟動狀態(tài)。常規(guī)充電的電池每6個月必須作一次深度充電，直到電壓和比重都有回升。
技 術 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：B-10GDI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 10 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 12 | ·發(fā)動機型號 | OU-670 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 風 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、直噴、風冷 |
·機構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 93# 95# 98# | ·機油容量L | 2.27 |
·機器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 無刷電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 390 | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時間H | 8-12.5 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1140 | |
寬mm | 718 | ||
高mm | 655 | ||
整機凈重KG | 195 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 59-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
云控系統(tǒng) | 遠程遙控啟動 | 變頻啟動 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅B-10GDI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅B-10GDI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅B-10GDI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
5.歐洲獅B-10GDI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-10GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-10GDI 售后服務（全國聯(lián)保） | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
5.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
歐洲獅動力10千瓦汽油發(fā)電機廠家碳刷電機需要更換碳刷，如果更換不及時會造成電機的損壞，而無刷電機，使用壽命很長，通常是有刷電機的10倍以上，但是壞了就需要更換電機，但日常維護基本不需要。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測法:發(fā)動機起動后，打開電池加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有問題。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗時千萬不可有明火，以免發(fā)生爆炸起火。
