東風(fēng)一拖二平板清障車(國四):平板長為5.6米,寬2.3米,最大承載質(zhì)量為3噸。平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合,在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑顆粒狀物質(zhì),磨擦系數(shù)增大,較一般平板約增大2~3倍的磨擦附著力,也增加了平臺裝載面的防滑功能,即美觀又實用。平臺總成采用最新一次性壓制成型制作,12根加強型槽鋼橫梁固定,既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力。
清障車廠家推薦 :
道路清障車:五十鈴、東風(fēng)多利卡、江淮威鈴、福田奧鈴。氣剎系統(tǒng),電噴中冷增壓,冷暖空調(diào),方向助力。全車進(jìn)口烤漆,整車工藝先進(jìn),造型美觀。
服務(wù)中心
服務(wù)承諾
“質(zhì)量如生命,信譽求生存”是我們一貫的經(jīng)營理念。在完善產(chǎn)品質(zhì)量的同時,我們始終把為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為我們贏得市場的關(guān)鍵,我們一直致力于為客戶提供周到、便捷的服務(wù)。
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本公司產(chǎn)品自交貨之日起一年內(nèi),若產(chǎn)品質(zhì)量有問題(非使用不當(dāng)或人為造成)全額免費維修。若操作不當(dāng)引起的損壞本公司負(fù)責(zé)維修,但維修費用由客戶承一年后若出現(xiàn)質(zhì)量問題,本公司負(fù)責(zé)維修,費用由客戶承擔(dān)。
保險承諾
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注:以上產(chǎn)品參數(shù),性能,報價僅供參考,如有需要請致電詳談。
單位全稱:程力專用汽車股份有限公司(原名:湖北程力專用汽車有限公司)
銷售電話:17508661577
清障車:1.清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。 2.人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車,實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系,但無必然的聯(lián)系,噸位越大,清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。 3.清障車在將被托(拖)車輛清離現(xiàn)場時,一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖,就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。 其中,清障車的托牽能力要符合以下兩點條件:1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量,且隨著托臂伸長,其托舉重量逐步減少。 2、額定托牽質(zhì)量不得超過其最大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的最大總質(zhì)量。 3.車的操作使用方法、注意事項等使用及延長清障車的使用壽命。
清障車標(biāo)準(zhǔn)配置和選購配置:標(biāo)準(zhǔn)配置是指清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置;選購配置,是指用戶可選購一些零部件替代原標(biāo)配件,或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國產(chǎn)件供選配;選購作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。
參數(shù)
清障車技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):1.根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,最大托舉質(zhì)量和最大托牽質(zhì)量,是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的最大托牽質(zhì)量不得超過其底盤的最大設(shè)計總質(zhì)量。最大托舉質(zhì)量,指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量,它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下,前橋軸荷不小于最大總質(zhì)量的15%,后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%;空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定,可識別廠家對清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。 2.清障車的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“最大托舉質(zhì)量:托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量”,而“在最大托牽狀態(tài)下時,后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的最大托舉質(zhì)量,可合理地進(jìn)行總體布置,也可在清障車底盤前端增加配重來提高其最大托舉質(zhì)量。
清障車全名為道路清障車,又稱拖車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車用戶指南:1、當(dāng)清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起; 2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng); 3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況; 4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈; 5、“慢行車輛”標(biāo)識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方; 6、如果清障車荷載重量大于清障車,不要往下坡拖; 7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同; 8、當(dāng)清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài); 9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài); 10、突然啟動清障車時,一定要空擋,在駕駛座位轉(zhuǎn)動曲柄; 11、雙項設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車報警。
道路清障車分類型:不同的清障作業(yè)環(huán)境,對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路,有的路段,中型載貨汽車及長途客車車流量大些,有的則是中重型載貨汽車多些。對此,清障車的配置應(yīng)有所不同,前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置,后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交警部門,有的地方需要清除的違章摩托車多些,有的需要清除的違章轎車多些。對此,前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺型清障車,后者應(yīng)配置夾具型清障車。
平板型清障車最明顯的特點是能夠一拖二,即一次能清理兩臺故障事故車,對于輕型故障車多的時候特別適用。但它的缺點也同樣明顯: 一、沒有吊舉能力,對于滑出路面的故障車,只有借助其它清障車或吊車來支援; 二、平板的絞盤收放繩速度較慢,將故障車拖上平板所花費的時間較長; 三、平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制,當(dāng)放平的時候不能完全放低到地面,只能放低至一個負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障事故車。這樣對于一些底盤較低的故障事故車,如跑車,一些高檔轎車,在清障時容易碰傷故障車的保險杠,造成故障事故車的二次傷害。
清障車燈的使用規(guī)定:清障車燈的使用規(guī)定,清障車燈分為工程黃(民用)和紅藍(lán)兩種顏色,國家規(guī)定安裝紅藍(lán)燈,一定要在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請燈使用證及辦理相關(guān)手續(xù)。
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