220V8kw柴油發(fā)電機詳細介紹靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)
1.小型發(fā)電機組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為一體化，在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部更加美觀，并能更好的降低發(fā)電機發(fā) 出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部，使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊。強抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體，內(nèi)部 噴高效防銹漆，外部采用低溫烤漆，抗腐能力強；所有螺絲均用鍍鋅螺絲，具備抗腐蝕性能；箱體合 葉采用高溫烤漆，所有的鎖均由不銹鋼材料制作。
220V8kw柴油發(fā)電機詳細介紹靜音式柴油發(fā)電機組整體上的機構(gòu)就是不讓發(fā)動機產(chǎn)生的噪音釋放出來，由此大大降低了噪音對人體的危害，對于使用者來講，在選擇靜音型的發(fā)電機組一定要找正規(guī)廠家或銷售商，現(xiàn)在很多廠商的靜音箱發(fā)電機組跟本不達標，因此一定要謹慎購買。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-950TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 8 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8.2 | ·發(fā)動機型號 | OU-192FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型 | 靜音款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 945 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 170 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)消音器 | 遙控啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-950TSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-950TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-950TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-950TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-950TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-950TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-950TSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對最終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 | |||
220V8kw柴油發(fā)電機詳細介紹應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點：
第1個特點是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時間不長，一般只需要持續(xù)運行幾小時（≤12H）；
第2個特點是作備用，應(yīng)急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機。
