便攜12千瓦柴油發(fā)電機(jī)電話歐洲獅動(dòng)力數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常注意燃油回油量的變化，柴油機(jī)密部件：噴油泵和噴油器柱塞偶件主要靠燃油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻。為此高強(qiáng)化柴油機(jī)（特別是增壓型機(jī)）均設(shè)計(jì)有較大的回油量；如果在使用中發(fā)現(xiàn)回油量急劇減小應(yīng)立即停機(jī)清洗燃油濾清器或檢查進(jìn)油管路；否則有可能會(huì)造成柱塞溫度過(guò)高而產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。
全新機(jī)器或剛大修過(guò)的機(jī)組剛投入運(yùn)行時(shí)需要磨合；請(qǐng)?jiān)诔醯?0小時(shí)運(yùn)行中不要大負(fù)荷運(yùn)行，如有可能，好能做到隨工作時(shí)間的增加而逐步增加負(fù)荷；磨合期過(guò)后應(yīng)更換潤(rùn)滑油及濾芯，并清洗油底殼。
可以咨詢歐洲獅動(dòng)力客服熱線：021-51987459、13022158637(微信同步)，也可以微信或者QQ在線咨詢：2727331865，了解更多靜音款柴油/汽油發(fā)電機(jī)組。
| 型號(hào) | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無(wú)刷電機(jī) | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |||||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） | ||||||||||
燃油型號(hào) | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) （國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)） | ||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機(jī)油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長(zhǎng)寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||
便攜12千瓦柴油發(fā)電機(jī)電話這兩天連續(xù)高溫，很多地方都干旱，各種工程都停了，天氣非常的炎熱，很多人都受不了這種天氣，所以工程都停了，就是莊稼都旱的不在生長(zhǎng)了，天氣也不下雨，喝冰水都解除不了這種炎熱，在這樣的夏天不好的情況是既停電又停水，雖然每每都是這兩種情況同時(shí)出現(xiàn)。大夏天的業(yè)主們都接受不了這種情況，向社區(qū)反映但社區(qū)無(wú)動(dòng)于衷。為什么會(huì)出現(xiàn)這種原因，為什么會(huì)在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)這種情況，我們?cè)撛趺唇獬@種困境，社區(qū)開(kāi)始求助了。這么簡(jiǎn)單的事情，你們購(gòu)買歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)不就解決了嗎？