電啟動(dòng)6KW靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗1.只要是發(fā)電機(jī)都會(huì)有噪音的，只是靜音款的噪音要小很多，而且它的聲音是悶著的，也沒有那吵著煩人，是家用、辦公室的 機(jī)跟機(jī)各有各的好處。但是普遍機(jī)比機(jī)價(jià)格要高，機(jī)的動(dòng)力還比機(jī)好。而且的價(jià)格本身也比低。
2.受廣泛客戶青睞的四沖程發(fā)電機(jī)，出口優(yōu)勢的明星產(chǎn)品；
3.無刷電機(jī)，高可靠性；
4.大容量油箱，滿載可持續(xù)工作12小時(shí)；
5.特制超大消音器，降噪效果更佳。
6.牢固結(jié)構(gòu)、移動(dòng)方便、新穎外觀，超強(qiáng)結(jié)構(gòu)，人性化設(shè)計(jì)；
7.人氣產(chǎn)品：歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚美觀、堅(jiān)固；
可以咨詢歐洲獅動(dòng)力客服熱線：021-51987459、13022158637(微信同步)，也可以微信或者QQ在線咨詢：2727331865，了解更多靜音款柴油/汽油發(fā)電機(jī)組。
| 型號(hào) | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |||||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） | ||||||||||
燃油型號(hào) | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） | ||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機(jī)油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||
電啟動(dòng)6KW靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗小型發(fā)電機(jī)長時(shí)間使用后各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦系數(shù)隨時(shí)都有改變，特別是剛出廠或剛大修后的發(fā)電機(jī)組。例如，新進(jìn)的小型發(fā)電機(jī)經(jīng)使用一段時(shí)間后，供油提前角有可能因?yàn)楦邏河捅每偝蓚鲃?dòng)連接盤的固定螺絲松動(dòng)而發(fā)生變化，造成柴缸內(nèi)發(fā)出不正常的金屬敲擊聲，使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒惡化。而供油提前角過大則會(huì)造成機(jī)功率不足，排握管冒黑煙，機(jī)溫度過高，柴缸內(nèi)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲，同樣不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒。又如，在機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中氣門間隙發(fā)生改變，同樣會(huì)引起機(jī)功率不足。
設(shè)備的使用都和環(huán)境有著很大的相關(guān)度，當(dāng)環(huán)境氣候發(fā)生變化的時(shí)候，幾乎所有的設(shè)備都會(huì)因?yàn)榄h(huán)境變化的時(shí)候而變化。發(fā)電機(jī)也不例外。當(dāng)溫度、濕度以及高度等環(huán)境因素發(fā)生變化，都會(huì)對(duì)機(jī)組的運(yùn)行產(chǎn)生影響，但是實(shí)際情況卻不止這些。其他的很多因素都也會(huì)對(duì)機(jī)組的正常工作產(chǎn)生影響，但是相對(duì)較小。
1）送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加；
2）當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓，使之達(dá)到額定值后，才準(zhǔn)送電；
3）禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電；
4）發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍及頻率的變化范圍應(yīng)保持在規(guī)定值范圍；
5）發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，就應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷和溫升情況，并保持發(fā)電機(jī)外殼及附近的清潔。
6）發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開。