遙控8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)全新★控制屏操作系統(tǒng)：
設(shè)有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)�？刂破骷闪藬�(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)，以未處理器為核心，
應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，多種語言可供選擇，性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測(cè)、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能。
★底座油箱和供油裝置：
機(jī)組內(nèi)置日用底座油箱，并設(shè)有方便的加油口和油位檢測(cè)系統(tǒng)，可以方便的注油和觀察燃油的使用情況，并可外接燃料罐進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。潤(rùn)滑油排水輸送到靜音箱外部。
可以咨詢歐洲獅動(dòng)力客服熱線：021-51987459、13022158637(微信同步)，也可以微信或者QQ在線咨詢：2727331865，了解更多靜音款柴油/汽油發(fā)電機(jī)組。
| 型號(hào) | GT-650TSI | GT-750TSI | GT-790TSI | GT-950TSI | GT-1200TSI | GT-1500TSI | GT-1600TSI | |||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | |||
備用功率（KW） | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.2 | 11 | 13 | 16 | ||||
額定頻率（HZ） | 50 | ||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | ||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ||||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |||||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） | ||||||||||
燃油型號(hào) | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) （國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)） | ||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、V型、直噴 | 雙缸、V型、直噴 | |||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-186TSI | OU-188TSI | OU-192TSI | OU-192FTSI | OU-285TSI | OU-292TSI | OU-310FTSI | ||||
油耗 | 200 g/kw.h | ||||||||||
油箱容積（L） | 1.65 | 2.8 | |||||||||
機(jī)油容量 | 20 | 32 | |||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||||
長(zhǎng)寬高（MM） | 920*540*705 | 945*540*705 | 1050*610*710 | ||||||||
凈重（kg） | 160 | 170 | 260 | ||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | ||||||||||
遙控8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)全新歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組被廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)等場(chǎng)所，作為備用電源或臨時(shí)電源， 僅憑運(yùn)用范圍，我就可以說，在歐洲獅動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量過關(guān)。當(dāng)然，什么事情還是要講求證實(shí)，那就請(qǐng)看下面講解。歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組，是經(jīng)過了《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定要求，并且歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組還通過了有關(guān)部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)，這也是想要成為軍事通信發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)過的重重考驗(yàn)。每項(xiàng)檢測(cè)都十分的嚴(yán)格，致使歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組可以接受各種嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)，同時(shí)以 好的質(zhì)量保證回饋大眾。