三相10kw靜音柴油發(fā)電機優(yōu)勢備用狀態(tài)下的檢查項目：
1. 檢查柴油發(fā)電機組本體無異常，機組所有的外部螺絲接線無松動脫落現(xiàn)象。
2. 柴油機的鑰匙開關(guān)在自動狀態(tài)無報警信號出現(xiàn)。
3. 潤滑油壓表，潤滑油溫表和冷卻水油表完整齊全。
4. 柴油機油箱油位在1/2以上，且無漏油現(xiàn)象，油質(zhì)清潔。
5. 柴油機供油門和回油門應開啟且管道連接正確。
6. 保安段電源指示燈（MAINS SUPPLY）A、B、C相燈亮
7. 柴油發(fā)電機電源指示燈（GENERATOR SUPPLY）A、B、C相燈滅。
8. 檢查潤滑油箱（曲軸箱）的油位的量油尺“L”位置以上（L表示低油位，H表示高油位）
三相10kw靜音柴油發(fā)電機優(yōu)勢柴油發(fā)電機組系成套產(chǎn)品，其中包括柴油機、發(fā)電機、控制部件、保護裝置等。出口產(chǎn)品的整機檢驗，包括以下內(nèi)容：
(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗資料審查；
(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號、主要結(jié)構(gòu)尺寸；
(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量；
(4)機組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標，機組運行適應性，各種自動保護裝置的可靠性，靈敏性；
機組型號 | GT-1200TSI | ||
歐洲獅發(fā)電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 10 | 11 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
直流輸出 | 12-8.3（V-A） | ||
勵磁方式 | 無刷電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
柴油發(fā)動機部分 | |||
發(fā)動機品牌 | 歐洲獅動力 | ||
燃料提供及進氣方式 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 | ||
發(fā)動機型號 | OU-285TSI | ||
燃油等級 | 0#或-10#柴油 | ||
氣缸數(shù)及冷卻方式 | 雙缸風冷（空氣冷卻） | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
控制裝置 | ECU | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
過載能力%/H | 100% | 1 | |
滿負載總油耗量G/KW.H | 200 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 32 | |
潤滑油容積L | 2.8 | ||
冷卻方式 | 空氣冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)級靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
發(fā)電機組配置 注：●標配 ○選配 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | ○ | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | ○ | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原用化油器 | ● | ||
ATS自動切換裝置 | ○ | ||
歐洲獅自動電磁控油閥 | ● | ||
手機APP啟動裝置 | ○ | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
工業(yè)靜音器 | ● | ||
歐洲獅動力隨機配件及售后服務： | |||
說明書;保修卡;合格證;連接線;隨機小工具;工具包 | |||
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請撥打售后進行咨詢 聯(lián)系電話：13022158703 | |||
三相10kw靜音柴油發(fā)電機優(yōu)勢柴油發(fā)電機組的燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分, 通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲, 而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
