雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢采用完全電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性。具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點，有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點。電能的發(fā)現(xiàn)也是經(jīng)過我們科學(xué)家們長期的研究和發(fā)現(xiàn)才有了今天的電造福我們?nèi)祟�。雖然我們擁有了市電但很多的時候都是供不應(yīng)求。在這樣的情況下我們就會選擇發(fā)電機(jī)為我們提供不斷的電源。
雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢考慮計算精度與仿真實時性的矛盾,進(jìn)一步簡化模型,并將其運(yùn)用到船舶電站模擬器上。柴油發(fā)電機(jī)組的建模與運(yùn)行仿真是船舶電站研究的一個重要領(lǐng)域,文中改進(jìn)了同步發(fā)電機(jī)模型,引入了變阻抗方法建立電動機(jī)負(fù)荷模型,提出了柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行過程的數(shù)學(xué)模型,提出并定義了并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定度的新概念,給出發(fā)電機(jī)組搖擺角曲線參數(shù)求解方法。上述對于電站的控制、仿真和性能分析有重要意義,并為研制電站模擬器奠定了重要基礎(chǔ)。
機(jī)組型號 | GT-1200TSI | ||
歐洲獅發(fā)電機(jī)部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 10 | 11 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
直流輸出 | 12-8.3（V-A） | ||
勵磁方式 | 無刷電機(jī)（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
柴油發(fā)動機(jī)部分 | |||
發(fā)動機(jī)品牌 | 歐洲獅動力 | ||
燃料提供及進(jìn)氣方式 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī) | ||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-285TSI | ||
燃油等級 | 0#或-10#柴油 | ||
氣缸數(shù)及冷卻方式 | 雙缸風(fēng)冷（空氣冷卻） | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
控制裝置 | ECU | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
過載能力%/H | 100% | 1 | |
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 200 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 32 | |
潤滑油容積L | 2.8 | ||
冷卻方式 | 空氣冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)級靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機(jī)凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 ○選配 | |||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | ○ | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機(jī)器運(yùn)行指示面板 | ● | ||
遠(yuǎn)程遙控啟動 | ○ | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應(yīng)高原用化油器 | ● | ||
ATS自動切換裝置 | ○ | ||
歐洲獅自動電磁控油閥 | ● | ||
手機(jī)APP啟動裝置 | ○ | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● | ||
安全保護(hù) | ● | ||
工業(yè)靜音器 | ● | ||
歐洲獅動力隨機(jī)配件及售后服務(wù)： | |||
說明書;保修卡;合格證;連接線;隨機(jī)小工具;工具包 | |||
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點請撥打售后進(jìn)行咨詢 聯(lián)系電話：13022158703 | |||
雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢其實在機(jī)器使用途中難免會出現(xiàn)一系列的問題，有的時候就像人一樣也會有毛病。為了提高用戶的體驗性和知識的全面性，歐洲獅動力孫工為大家講述柴油發(fā)電機(jī)組啟動有哪些要點？
我們先要撥動鎖式開關(guān)起動柴油發(fā)電機(jī)，要注意的是每次柴油發(fā)電機(jī)的起動時間不要過5秒，為的是更好的保護(hù)起動機(jī)和蓄電池。就算是起動失敗也不要過急，我們應(yīng)該等待1~2分鐘再繼續(xù)起動。如果還是不成功，那我們就應(yīng)該檢查是不是存在故障了。
在起動了柴油發(fā)電機(jī)后就需要馬上釋放起動開關(guān)鑰匙，并且要記得將鎖式開關(guān)撥回原來的位置。
柴油發(fā)電機(jī)起動后的幾分鐘內(nèi)要看清楚水溫表，看看冷卻系統(tǒng)是不是正常工作，同時也要檢查機(jī)油情況，特別是新裝配的柴油發(fā)電機(jī)，時刻檢查必要的時候要添加機(jī)油，加到油面至上下油標(biāo)之間。
