德國(guó)CTD蓄電池船舶專(zhuān)用蓄電池
電池放電電流對(duì)電池容量有什么影響？
答：電池放電電流不同，所能夠放出的容量也不相同，放電電流越大，能夠放出的電量越小。例如，電動(dòng)自行車(chē)常用的電流越5A，使用標(biāo)稱(chēng)10Ah的電池就是2小時(shí)率放電。如果采用10小時(shí)率放電，可以達(dá)到12Ah。這樣，該電池如果按照2小時(shí)率標(biāo)稱(chēng)，應(yīng)該是10Ah，如果按照10小時(shí)率標(biāo)稱(chēng)就是12Ah。所以，看電池的容量不僅僅要看電池的容量，還要看電池的放電率。電動(dòng)自行車(chē)的電池往往是標(biāo)稱(chēng)為10Ah(2Hr),同一個(gè)電池也可以標(biāo)12Ah(10Hr)和14Ah(20Hr)。再比如。14Ah（2Hr）的電池也可以標(biāo)為17Ah(10Hr)。還有一些電池的容量標(biāo)為20小時(shí)率，電池容量大了，但是電池容量沒(méi)有明顯的變化。 
問(wèn)：電池的使用壽命與放電有關(guān)系嗎？
答：一般的說(shuō)，放電電流越大，電池的壽命越短；放電深度越深，電池的壽命也越短。
鉛酸蓄電池可以應(yīng)付短時(shí)間的大電流放電，這時(shí)候放電深度不深。放電，即便放電深度稍微深一些，電池電池的壽命影響也不大。最怕連續(xù)大電流放電且深度放電。所以，采用標(biāo)稱(chēng)17Ah的電池提供給電摩使用，而電摩的在35公里的時(shí)候放電電流一般都在10A～17A，也就是在1C左右放電，所以放電電流比較大。這樣的電池不僅僅容量要下降，而且使用壽命都相對(duì)比較短。并且多數(shù)電摩的用戶的續(xù)行能力要求也相對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)要長(zhǎng)一些，所以電摩的放電深度也相對(duì)要深一些。并且電摩的車(chē)速對(duì)要快一些，所以和啟動(dòng)加速要頻繁一些，對(duì)電池的消耗更大。所以電摩的電池的實(shí)際使用壽命一般都在3～6個(gè)月。 以下我收集的關(guān)于方面的資料,