家用20kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸歐洲獅在柴油機(jī)啟動(dòng)過程中,不僅要檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率和柴油機(jī)的油壓,還需判斷柴油機(jī)是否啟動(dòng)成功。由于柴油機(jī)啟動(dòng)過程中對(duì)信號(hào)的干擾比較大,電量參數(shù)的測(cè)量及是否成功啟動(dòng)的判別,是該控制系統(tǒng)的核心之一。由于發(fā)電機(jī)組在剛開始啟動(dòng)時(shí),輸出的電壓比較低,因此在啟動(dòng)過程中,不以電壓作為是否啟動(dòng)成功的標(biāo)志,而以頻率和柴油機(jī)油壓作為標(biāo)志。在啟動(dòng)過程中檢測(cè)到柴油機(jī)的油壓為高,或檢測(cè)到頻率在一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)上升,才認(rèn)為啟動(dòng)成功。為提高系統(tǒng)的可靠性,允許柴油機(jī)連續(xù)啟動(dòng)3次,每次啟動(dòng)時(shí)間約3s,間隔2s。如果3次啟動(dòng)均未成功,則禁止柴油機(jī)啟動(dòng)并報(bào)錯(cuò)?紤]到蓄電池電壓低時(shí),也可能使柴油機(jī)啟動(dòng)失敗,因此在啟動(dòng)過程中,若檢測(cè)到蓄電池電壓低,則通過蜂鳴器蜂鳴提示。而當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,蓄電池會(huì)被充電,此時(shí)允許再次啟動(dòng)柴油機(jī)。如果柴油機(jī)啟動(dòng)成功,則進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組供電狀態(tài)。
家用20kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸在開關(guān)選擇摯置于“自動(dòng)”位置時(shí),自動(dòng)同步器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)待并機(jī)組的頻率和相位,在同步時(shí)輸出合閘信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并聯(lián)
全自動(dòng)PLC控制并聯(lián)屏-節(jié)省人力之智化系統(tǒng)
具有半自動(dòng)并聯(lián)屏的所有功能
內(nèi)置可編程控制器,可自動(dòng)控制負(fù)載均衡,負(fù)載需求及機(jī)組運(yùn)行之一調(diào)度,確保電網(wǎng)可靠運(yùn)行,市電故障時(shí),能自動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組,自動(dòng)并聯(lián),并對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)各種故障進(jìn)行監(jiān)控,管理多臺(tái)機(jī)組定時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為值班機(jī)、備用機(jī),實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組輪班工作之功能
產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI
↓發(fā)電機(jī)參數(shù):
┏額定功率KW: 10
┣備用功率KW: 11
┣額定頻率HZ: 50
┣額定電壓V: 220/380
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣機(jī)構(gòu)類型: 靜音款(帶四輪)
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┣燃油型號(hào)#: 0#夏季、-10#柴油
┣排 量: 875cc
┣工作時(shí)間: 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
┣電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
┣機(jī)器油耗G/KW.H: 200(滿載)
┣工作時(shí)間H: 12
┗消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置
↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): OU-285TSI
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
┣進(jìn)氣方式: 自然吸氣
┣防護(hù)等級(jí): IP22
┣油箱容量L: 32
┣機(jī)油容量L: 2.8
┣連接方式: 錐度軸剛性連接
┣過載能力%: 100
┣調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
┣機(jī)器配置: 標(biāo) 準(zhǔn)
┣絕緣等級(jí): F
┗連接方式: 錐度軸剛性連接
↓整體外形及重量噪音:
┏長(zhǎng)mm: 1050
┣寬mm: 610
┣高mm: 670
┣整機(jī)凈重KG: 260
┗7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75
↓標(biāo)準(zhǔn)配置:
┏燃油表
┣機(jī)器油耗
┣自動(dòng)電磁控油裝置
┣保護(hù)裝置
┣輸出指示燈
┣電壓表
┣過熱保護(hù)
┗啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
↓選裝配置:
┏雙工業(yè)消音裝置
┣遙控啟動(dòng)
┣自適應(yīng)高原用增壓器
┗ATS自動(dòng)切換裝置
↓品牌理念:
┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
┣歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹:
┣1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。
┣2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。
┣3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成
┣本低。
┣4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)行成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
┣5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保)
┗6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩
↓售后服務(wù)
┏1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技
┣術(shù)指導(dǎo):
┣2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
┗4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
家用20kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng),柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,為柔性連接,甚至軸機(jī)對(duì)接的兩個(gè)部分,其次,剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪可以連接,目前使用更剛性連接,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接和安裝在底盤上,配上各種各樣的傳感器,如水溫傳感器,通過傳感器、顯示運(yùn)營(yíng)商柴油機(jī)的運(yùn)行條件,這些傳感器,你可以設(shè)置一個(gè),當(dāng)達(dá)到或過控制系統(tǒng)將提前報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作者不采取措施,控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止裝置,柴油發(fā)電機(jī)組是自我保護(hù)的方式。傳感器采集并傳送各種信息,它是實(shí)際顯示數(shù)據(jù)并執(zhí)行保護(hù)功能的單元的控制系統(tǒng)。