采血車10kw柴油發(fā)電機型號
靜音柴油發(fā)電機不能正常啟動怎么辦
如果發(fā)電機組不能正常啟動，怎么辦，我們首先要了解不能正常啟動的原因是什么。靜音柴油發(fā)電機是通過靜音箱設備內的吸音棉來吸收發(fā)電機組的噪音，從而起到整體降噪的效果。靜音柴油發(fā)電機不能正常啟動怎么辦呢？我們要分析原因，找對解決辦法。
啟動馬達電纜線接線故障或馬達故障
原因：發(fā)電機運行時產生震動使接線松動造成接觸不良，發(fā)電機不能正常啟動。啟動馬達嚴重發(fā)燙有股刺激的焦味，則馬達線圈已燒毀。
解決方法：檢查接線擰緊松動處。修復馬達需較長時間建議直接更換。
蓄電池故障
原因： 靜音柴油發(fā)電機的蓄電池充電器出現故障或者蓄電池內部自放電都會造成蓄電池電量得不到補充而引起電壓下降。
解決方法：必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急或者蓄電池已經不能充電和不能存電，就必須更換蓄電池。
供油系統(tǒng)故障
原因：燃油系統(tǒng)中進有空氣，這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當引起空氣進入。燃油管道堵塞，使機不能啟動。
解決方法：進行排氣處理。對油路加以清洗。
空氣系統(tǒng)故障
原因：空氣過濾器長期不清理，灰塵等雜物太多，導致空氣不能正常供給機而致使發(fā)電機組不能正常啟動。
解決方法：需要對空氣過濾器加以清理或更換。
采血車10kw柴油發(fā)電機型號
保養(yǎng)靜音柴油發(fā)電機組的五個要點
柴油發(fā)電機組在使用過程中，應當注意保養(yǎng)。特別是冬夏兩季。靜音柴油發(fā)電機組在使用時應當如何保養(yǎng)呢？我們來介紹一下靜音柴油發(fā)電機組保養(yǎng)的五個要點。
1．電壓調節(jié)與頻率調節(jié)的不同：在一個系統(tǒng)里，頻率數值是不分地域的，有功電力的平衡也是整個系統(tǒng)的電力平衡；而電壓水平在不同的用電區(qū)域里是不一致的，無功平衡主要是在不同區(qū)域里的平衡，電廠調節(jié)電壓的能力也只能是其周圍一個不大的區(qū)域以內。
2．多臺發(fā)電機并列運行，用上述方法對一臺機組進行調節(jié)時，對系統(tǒng)頻率和電壓的作用不顯著，其主要是調節(jié)機組間的負荷分配，特別是在大系統(tǒng)里的小機組，輸出大小不會對電壓和頻率發(fā)生實質性影響，可根據需要對機組進行調節(jié)，所以并網運行的靜音柴油發(fā)電機組的調節(jié)要簡單得多。
3．在發(fā)電機維持有功輸出不變時，改變勵磁即可改變發(fā)電機的無功輸出和功率因數；勵磁電流保持不變時，增加有功輸出，發(fā)電機的無功輸出會下降，如需使之不降低，就必須相應增加勵磁。低功率因數運行時，必將增加勵磁系統(tǒng)的負擔，為了不超越滿負荷額定工況時的勵磁電流，輸出應受到限制為了保證發(fā)電機穩(wěn)定運行，保持并聯電機間一定的穩(wěn)定度，應對發(fā)電機勵磁進行控制，避免進相運行，不能把勵磁電流減得過小，更要采取措施防止失磁。
4．勵磁系統(tǒng)不僅在發(fā)電機運行中有十分重要的作用，而且在結構上也是發(fā)電機較為薄弱和故障率較高的部位因此，為確保發(fā)電安全，必須對勵磁系統(tǒng)給以足夠的重視。在停機后及開機前都要對之進行必要的檢查，特別是同軸勵磁機的電刷裝置，要檢查電刷、刷握以及換向器表面的技術狀況，必要時還應進行吹掃；發(fā)電機應當經常檢查電刷有無冒火和跳動的現象；經常確保靜音柴油發(fā)電機組的檢查、維修與保養(yǎng)，是保障道依茨發(fā)電機組壽命和使用質量較好的途徑。
5.在靜音柴油發(fā)電機組長時間閑置的時候，或是購買靜音柴油發(fā)電機組根本就是備用的目的。那么長時間不用也很可能出現故障。較積極的防范措施就是對靜音柴油發(fā)電機組做防潮處理。使靜音柴油發(fā)電機組的溫度高出環(huán)境的5-10℃。這樣可以有效的對靜音柴油發(fā)電機組防潮。
技 術 參 數 | |||
產品型號：GT-1200TSI | |||
發(fā)電機參數 | 柴油發(fā)動機參數 | ||
·額定功率KW | 10 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 11 | ·發(fā)動機型號 | OU-285TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 |
·機構類型 | 靜音款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1200TSI產品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務（全國聯保） | |||
6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對zui終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
歐洲獅の動力：主要經營汽油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組，靜音發(fā)電機組，車載發(fā)電機組、船載發(fā)電機組、變頻汽油發(fā)電機組、變頻柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、發(fā)電電焊兩用機、多功能發(fā)電電焊機（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。
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