醫(yī)療車(chē)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)外形
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的散熱系統(tǒng)散熱不好是什么原因
靜音柴油發(fā)電機(jī)組散熱不好，會(huì)影響機(jī)組的工作質(zhì)量，也是影響發(fā)電機(jī)組的壽命。因此，保障靜音柴油發(fā)電機(jī)組的散熱效果是保障發(fā)電機(jī)組質(zhì)量的根本。靜音柴油發(fā)電機(jī)組散熱不好是什么原因造成的？
靜音柴油發(fā)電機(jī)組散熱問(wèn)題，會(huì)引起很多并發(fā)癥，機(jī)組功率下降、發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)、機(jī)組散發(fā)異味、排煙不暢 、黑煙等等。發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)了以下幾點(diǎn)原因：
（1）散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來(lái)，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。
（2）節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。
（3）其靜音柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定。液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液50%軟化水DCA4，若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。
（4）靜音柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是10kpa ，排氣壓力是40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。
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保養(yǎng)靜音柴油發(fā)電機(jī)組的五個(gè)要點(diǎn)
發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意保養(yǎng)。特別是冬夏兩季。靜音柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)如何保養(yǎng)呢？我們來(lái)介紹一下靜音柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的五個(gè)要點(diǎn)。
1．電壓調(diào)節(jié)與頻率調(diào)節(jié)的不同：在一個(gè)系統(tǒng)里，頻率數(shù)值是不分地域的，有功電力的平衡也是整個(gè)系統(tǒng)的電力平衡；而電壓水平在不同的用電區(qū)域里是不一致的，無(wú)功平衡主要是在不同區(qū)域里的平衡，電廠調(diào)節(jié)電壓的能力也只能是其周?chē)粋�(gè)不大的區(qū)域以?xún)?nèi)。
2．多臺(tái)發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行，用上述方法對(duì)一臺(tái)機(jī)組進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，對(duì)系統(tǒng)頻率和電壓的作用不顯著，其主要是調(diào)節(jié)機(jī)組間的負(fù)荷分配，特別是在大系統(tǒng)里的小機(jī)組，輸出大小不會(huì)對(duì)電壓和頻率發(fā)生實(shí)質(zhì)性影響，可根據(jù)需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以并網(wǎng)運(yùn)行的靜音柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)要簡(jiǎn)單得多。
3．在發(fā)電機(jī)維持有功輸出不變時(shí)，改變勵(lì)磁即可改變發(fā)電機(jī)的無(wú)功輸出和功率因數(shù)；勵(lì)磁電流保持不變時(shí)，增加有功輸出，發(fā)電機(jī)的無(wú)功輸出會(huì)下降，如需使之不降低，就必須相應(yīng)增加勵(lì)磁。低功率因數(shù)運(yùn)行時(shí)，必將增加勵(lì)磁系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，為了不超越滿(mǎn)負(fù)荷額定工況時(shí)的勵(lì)磁電流，輸出應(yīng)受到限制為了保證發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，保持并聯(lián)電機(jī)間一定的穩(wěn)定度，應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁進(jìn)行控制，避免進(jìn)相運(yùn)行，不能把勵(lì)磁電流減得過(guò)小，更要采取措施防止失磁。
4．勵(lì)磁系統(tǒng)不僅在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中有十分重要的作用，而且在結(jié)構(gòu)上也是發(fā)電機(jī)較為薄弱和故障率較高的部位因此，為確保發(fā)電安全，必須對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)給以足夠的重視。在停機(jī)后及開(kāi)機(jī)前都要對(duì)之進(jìn)行必要的檢查，特別是同軸勵(lì)磁機(jī)的電刷裝置，要檢查電刷、刷握以及換向器表面的技術(shù)狀況，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行吹掃；發(fā)電機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查電刷有無(wú)冒火和跳動(dòng)的現(xiàn)象；經(jīng)常確保靜音柴油發(fā)電機(jī)組的檢查、維修與保養(yǎng)，是保障靜音柴油發(fā)電機(jī)組壽命和使用質(zhì)量較好的途徑。
5.在靜音柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間閑置的時(shí)候，或是購(gòu)買(mǎi)機(jī)水泵根本就是備用的目的。那么長(zhǎng)時(shí)間不用也很可能出現(xiàn)故障。較積極的防范措施就是對(duì)靜音柴油發(fā)電機(jī)組做防潮處理。使靜音柴油發(fā)電機(jī)組的溫度高出環(huán)境的5-10℃。這樣可以有效的對(duì)靜音柴油發(fā)電機(jī)組防潮。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 10 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 11 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-285TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 | 靜音款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿(mǎn)載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機(jī)凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順?lè)�(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對(duì)zui終用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 | |||
歐洲獅の動(dòng)力：主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組，靜音發(fā)電機(jī)組，車(chē)載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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