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    長(zhǎng)沙15KW柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷
    發(fā)布者:歐洲獅  發(fā)布時(shí)間:2018-10-10 11:26:12

    長(zhǎng)沙15KW柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷車用型柴油發(fā)電機(jī)系列產(chǎn)品是歐洲獅動(dòng)力近期推出的一系列車用柴油發(fā)電機(jī),這系列產(chǎn)品體積小,重量輕,功率充足,可滿足眾多汽車使用。渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅更加省油,并且會(huì)使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳?xì)?和PM(微粒)下降。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,技術(shù)適應(yīng)性廣,從低速到高速、從二沖程到四沖程、小缸徑到大缸徑都可以應(yīng)用。
    三相柴油發(fā)電機(jī)燃油摻水燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等。
    1、進(jìn)氣管噴水
      進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí),由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使較高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使較高燃燒溫度進(jìn)一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是康明斯發(fā)電機(jī)組冬季儲(chǔ)水箱需防凍,并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。
    2、乳化柴油
      在柴油中摻水,即乳化柴油,由于其“徽爆”作用,使其燃油霧化良好,井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外,乳化柴油可降低較高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。

    長(zhǎng)沙15KW柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷

    靜音柴油發(fā)電機(jī)不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。超過10分鐘的長(zhǎng)時(shí)間低怠速會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榉贌覝囟忍蜕踔劣谌加筒荒芡暾紵。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)四周構(gòu)成積碳并引起氣門粘連。假如發(fā)電機(jī)冷卻液溫度低于60℃,未熄滅的燃油將會(huì)沖洗掉氣缸壁上的潤(rùn)滑油,并使曲軸箱的潤(rùn)滑油稀釋,燃油的稀釋物會(huì)影響光滑油的品德,并會(huì)損壞發(fā)念頭壽命,因而大家要盡量縮短怠速時(shí)間以避免這種情形產(chǎn)生。
    柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)是由于轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡、電磁方面或機(jī)械故障的原因引起的。
    一、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的
    主要包括:交流柴油發(fā)電機(jī)組定子接線錯(cuò)誤、繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路,同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)繞組匝間短路,同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁線圈聯(lián)接錯(cuò)誤,籠型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條,轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均,導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動(dòng)。
    二、轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪(制動(dòng)輪)不平衡引起的。
    處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、制動(dòng)輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。如:鐵心支架松動(dòng),斜鍵、銷釘失效松動(dòng),轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。

    歐洲獅動(dòng)力電話:021-51987459   手機(jī):13022158637

    QQ:2727331865

    技 術(shù) 參 數(shù)
    產(chǎn)品型號(hào): GT-1600TSI
    發(fā)電機(jī)參數(shù)
    ·額定功率KW 15
    ·備用功率KW 16
    ·額定頻率HZ 50
    ·額定電壓V 220/380
    ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
    ·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四輪)
    ·功率因素 1.0
    ·相 數(shù) 單/三相
    ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
    ·直流輸出(V-A)12-8.3
    ·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
    ·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
    ·工作時(shí)間H 12連續(xù)工作
    ·消聲裝置 靜音器
    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
    ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
    ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI
    ·防護(hù)等級(jí) IP22
    ·冷卻方式 空氣冷卻
    ·排 量 955cc
    ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
    ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
    ·進(jìn)氣方式 自然吸氣
    ·控制裝置 ECU
    ·油箱容量L 32
    ·機(jī)油容量L 2.8
    ·過載能力% 100
    ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
    ·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
    ·絕緣等級(jí) F
    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音
    尺寸(不帶輪子)
    長(zhǎng)mm 1050
    寬mm 610
    高mm 670
    整機(jī)凈重KG 260
    7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:
    燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
    輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
    選裝配置:
    工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
    品牌理念:
    歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
    歐洲獅GT-650TSI產(chǎn)品介紹:
    1.歐洲獅GT-650TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。
    2.歐洲獅GT-650TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。
    3.歐洲獅GT-650TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低
    4.歐洲獅GT-650TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
    5.歐洲獅GT-650TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保)
    6.歐洲獅GT-650TS 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩
    售后服務(wù)
    1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
    2.對(duì)最終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
    3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
    4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

     

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