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    安慶市小三軸轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)_2018轎運(yùn)車(chē)論壇
    發(fā)布者:17508661577  發(fā)布時(shí)間:2018-10-10 10:23:48
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    雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē),即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車(chē)軸 2 只輪胎,共計(jì) 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為凹橋,這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很低,增大了裝車(chē)空間。

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    產(chǎn)品特點(diǎn):1、裝載量大、一次性裝載5位4.5米以下轎車(chē),前后分離,前車(chē)可獨(dú)立運(yùn)營(yíng)

                   2、獨(dú)特液壓設(shè)備,液壓缸舉升實(shí)現(xiàn)各裝車(chē)平臺(tái)的升降和定位。

                   3、行駛更安全,符合最新GB1589-2018標(biāo)準(zhǔn),底盤(pán)重心低,彎道通過(guò)性好,燃   油更少。整車(chē)采用優(yōu)質(zhì)Q345B弄鋼制作。


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    參數(shù)


    程力集團(tuán)

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    銷(xiāo)售經(jīng)理:王凡榮

    電話:17508661577

    對(duì)于雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē),下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。

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    轎運(yùn)車(chē)是指運(yùn)輸轎車(chē)的車(chē)輛。轎運(yùn)車(chē)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式共有三個(gè)型號(hào),分別為雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎;根據(jù)外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。

     


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    骨架式,即側(cè)片為立柱組成,無(wú)側(cè)蒙板,無(wú)前片、后門(mén)和頂片。該形式轎運(yùn)車(chē)自重輕、成本低、油耗小,但運(yùn)輸貨物時(shí)不方便,且轎車(chē)易受損

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     由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛外廓尺寸的限制,一般地,我公司公告上轎運(yùn)車(chē)外廓尺寸都偏小,而實(shí)際生產(chǎn)的車(chē)輛外廓尺寸偏大,前懸、軸距、后懸與公告也不一致,簽訂合同時(shí)需注意。另為便于車(chē)輛入戶,通常把轎運(yùn)車(chē)在長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)成 3 段,中間段可以拆下,前后兩段連接起來(lái)后保證總長(zhǎng)符合公告尺寸。

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    全封閉式轎運(yùn)車(chē),即側(cè)片、前片均采用蒙板封閉,帶后門(mén),頂片為蓬桿蓬布式。該車(chē)型轎運(yùn)車(chē)自重大,成本高,油耗大,但能保護(hù)轎車(chē),且能運(yùn)輸其它貨物;

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    根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的廂體結(jié)構(gòu)我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結(jié)構(gòu),根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的后橋結(jié)構(gòu)形式,我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。

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    關(guān)于底架蒙板。下底架中間標(biāo)配為含蒙板, t1.5 ;在牽引銷(xiāo)(牽引車(chē)輪胎)及后橋處多孔板下方,蒙板 t1 。下底架及上底架其余位置不蒙板。

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    半封閉式轎運(yùn)車(chē),即無(wú)頂片,其特點(diǎn)介于兩者之間。

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    標(biāo)準(zhǔn)配置不含輪轂冷卻裝置(盡管實(shí)際車(chē)輛已經(jīng)配了水箱)。若需要?jiǎng)t必須在合同上注明。

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    備胎架采用門(mén)式結(jié)構(gòu)。即在門(mén)上采用兩只螺栓將備胎固定起來(lái)。標(biāo)配 2只門(mén)式備胎架。

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    程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司積極響應(yīng)國(guó)家新GB1589-2018法規(guī),融合歐美成熟技術(shù)化開(kāi)發(fā)的“程力威”牌轎運(yùn)車(chē)投放市場(chǎng),替代老式不合格的單、雙排轎運(yùn)車(chē)。

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     轎運(yùn)車(chē)結(jié)構(gòu)一般分為下底架、上底架、側(cè)片、前片、后門(mén)、頂片、附件、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、氣制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、支承裝置、輪轂冷卻系統(tǒng)等組成。

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     為防止上底架的跳動(dòng),設(shè)置有緊繩器將上底架與下底架拉住。

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    轎運(yùn)車(chē)為雙層裝載平臺(tái)式結(jié)構(gòu),上層裝載平臺(tái)在舉升裝置的作用下可實(shí)現(xiàn)上下升降以方便裝車(chē)。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置,可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。

     


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    對(duì)于雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē),下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后橋前面設(shè)計(jì)有油缸升降的活動(dòng)架,后橋后面設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。

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    我公司自有生產(chǎn)車(chē)間和生產(chǎn)資質(zhì),專(zhuān)業(yè)制造銷(xiāo)售車(chē)輛運(yùn)輸式半掛車(chē),單車(chē),6車(chē)位,8車(chē)位,中置軸轎運(yùn)車(chē),歡迎來(lái)廠參觀洽談,聯(lián)系電話:17508661577微信同號(hào)

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