清障車按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類、起吊牽引類。運(yùn)載類是將損壞的車輛牽引到運(yùn)載車上運(yùn)走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場。
參數(shù)
清障車分類：按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多功能清障車，,液壓自動夾緊型。
單位全稱：程力專用汽車股份有限公司（原名：湖北程力專用汽車有限公司）
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清障車廠家推薦 ：
道路清障車：五十鈴、東風(fēng)多利卡、江淮威鈴、福田奧鈴。氣剎系統(tǒng)，電噴中冷增壓，冷暖空調(diào)，方向助力。全車進(jìn)口烤漆，整車工藝先進(jìn)，造型美觀。
服務(wù)中心
服務(wù)承諾
“質(zhì)量如生命，信譽(yù)求生存”是我們一貫的經(jīng)營理念。在完善產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，我們始終把為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為我們贏得市場的關(guān)鍵，我們一直致力于為客戶提供周到、便捷的服務(wù)。
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本公司產(chǎn)品自交貨之日起一年內(nèi)，若產(chǎn)品質(zhì)量有問題（非使用不當(dāng)或人為造成）全額免費(fèi)維修。若操作不當(dāng)引起的損壞本公司負(fù)責(zé)維修，但維修費(fèi)用由客戶承一年后若出現(xiàn)質(zhì)量問題，本公司負(fù)責(zé)維修，費(fèi)用由客戶承擔(dān)。
保險(xiǎn)承諾
本公司的產(chǎn)品由中國人民保險(xiǎn)公司承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)。
注：以上產(chǎn)品參數(shù)，性能，報(bào)價(jià)僅供參考，如有需要請致電詳談。
平板型清障車最明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺故障事故車，對于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯： 一、沒有吊舉能力，對于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援； 二、平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長； 三、平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障事故車。這樣對于一些底盤較低的故障事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時(shí)容易碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，造成故障事故車的二次傷害。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。
清障車的用途：清障車是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。
清障車分類:按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動夾緊型.多功能清障車；
東風(fēng)多利卡藍(lán)牌一拖二道路清障車，采用中國名牌產(chǎn)品---東風(fēng)汽車底盤，選用國標(biāo)優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼材，平板邊梁加厚（6mm）方管鋼，底板、橫梁液壓整體成型。名牌液壓操縱系統(tǒng)及進(jìn)口密封件，整車造型設(shè)計(jì)美觀，制造工藝先進(jìn)，全車進(jìn)口烤漆，性能優(yōu)越，操作方便快捷，安全可靠。廣泛應(yīng)用于交警、高速公路、汽車修理廠、汽車4S店、專業(yè)道路清障公司等單位理想施救、救援專用車輛。本公司一如既往用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)為廣大用戶朋友們提供便利，為實(shí)現(xiàn)交通暢通工程貢獻(xiàn)力量。客戶可提供底盤，公司代生產(chǎn)。
◆清障車是在專用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運(yùn)輸?shù)裙δ埽僮鞣奖憧旖�、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、交警、機(jī)場、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門，可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章等車輛。
清障車變速箱使用技巧：概述：有了自動變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕松。如果車主平時(shí)忽視對自動變速箱的保養(yǎng)，嬌貴的自動變速箱很容易出現(xiàn)故障。 1.技巧一：清障車長時(shí)間停車時(shí)，換擋桿仍掛在D擋：在等待通過信號或堵車時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時(shí)間比較長的話，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。 2.技巧二：高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機(jī)熄火。 3.技巧三：在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)：在P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)，雖然發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機(jī)，起動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。 4.技巧四：坡道停車時(shí)不使用駐車制動：在坡上停車時(shí)，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。 5.技巧五：只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋：這種做法是錯誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。
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